Sikkerhedsforskrifter - AL-KO EH 359 007 Notice D'utilisation

DK
Brugsanvisning for EH 359 007
Indholdsfortegnelse
Fabrikant
Indledning

Sikkerhedsforskrifter

Betjening
Vedligeholdelse og rengøring
Reservedele
Fejlfinding
Indledning
Vi har udarbejdet denne brugsanvisning for at
sikre, at AL-KO reservehjulsholderen monteres
korrekt og anvendes rigtigt. Vi anbefaler, at De
gennemlæser hele brugsanvisningen inden
monteringen, og at De følger de tekniske data.
Brugsanvisningen bør opbevares sammen med
køretøjets papirer.
Sikkerhedsforskrifter
• Monter reservehjulsholderen således, at reser-
vehjulet skal tages ud på vognens højre side
(den side, der vender ind mod vejsiden).
• Kontroller inden hver tur, at det stjernefor-
mede håndhjul er sikret med låsekrogen.
14
• Reservehjulsholderen forøger vognens egen-
vægt med ca. 6 kg og inkl. holdeplader med
ca. 7,8 kg foruden med vægten af reservehjlet.
Nyttelasten reduceres tilsvarende.
• Reservehjulsholderen må ikke begrænse
andre funktioner.
Montering
Montering af den forskydelige del
De to forskydelige teleskoprør (fig. 1/1) samles
med forbindelsespladen (fig.1/5) og ophængs-
pladen (fig.2/4). Forbindelsespladen fastgøres
med 2 spændebøjler (fig.1/6), 4 stk. M 6x12
bolte (fig.1/22) samt 4 møtrikker (fig.1/23).
Afstanden til ophængspladen skal være ca. 400
mm (tag hensyn til dækstørrelsen).
Ophængspladen (fig.2/4) boltes fast på de for-
skydelige teleskoprør med 4 stk. M 6x30 bolte
(fig.2/21) samt 4 stk. M 6 møtrikker (fig.2/23).
Ophængsbolten (fig.2/9) stikkes igennem den
højre længdevange indefra og udefter gennem
Ø13 mm boringen og spændes fast med M12-
møtrikken (fig. 2/15).
Den forskydelige del hægtes fast på rammen,
når de faste teleskoprør er monteret. Det stjer-
neformede håndhjul (fig. 2/8) skrues på, og
sikringskæden (fig. 2/10) hægtes fast.
Montering af de faste teleskoprør
I de eksisterende boringer i venstre længde-
vange (set i kørselsretningen) indsættes gum-
mityller (fig. 3/12). Skyd en skive 21 (fig. 3/17)
ind over hvert af de faste teleskoprør og stik
rørene gennem gummityllerne. Skyd endnu en
skive 21 (fig. 3/17) samt en skulderbøsning
(fig. 3/11) ind over hver af rørenderne. Lås de
faste teleskoprøre fast i rammen med 2 stk.
5x30 splitter (fig. 3/20) i hvert rør.
Fastgørelse af reservehjulet
I det midterste hul i forbindelsespladen (fig.
6/5) monteres en M12 bolt (fig. 6/14) med to
skiver (fig.6/16) og en møtrik (fig.6/18). I det
aflange hul monteres der ligeledes en M12 bolt
(fig. 6/14) med to skiver (fig. 6/14) og en
møtrik (fig. 6/18). Den skal placeres. så den kan
gå op gennem et af bolthullerne i hjulet. Afstan-
den mellem fælgen og forbindelsespladen (fig.
6/5) indstilles med selvlåsende møtrikker (fig.
6/19) på hver af boltene. Reservehjulet spæn-
des fast med både spændekonussen (fig. 6/7) i
midten og med en konisk hjulmøtrik (fig. 6/13) i
et af bolthullerne.
Bemærk: Spændekonussen og hjulmøtrikken
må kun spændes så hårdt, at reservehjulet sid-
der fast uden at kunne bevæge sig i forhold til