AL-KO EH 359 007 Notice D'utilisation page 21

SF
Käyttöohje - EH 359 007
Sisällysluettelo
Valmistajan tiedot
Johdanto
Turvallisuus
Käyttö
Huolto ja puhdistaminen
Varaosat
Vianetsintäkaavio
Johdanto
Arvoisa asiakas,
olemme laatineet tämän ohjeen varmistamaan
sen, että saat asennettua AL-KO varapyöränkan-
nattimen oikein. Lue ohjeet kertaalleen läpi ja
huomioi tekniset tiedot.
Käyttöohje on säilytettävä yhdessä ajoneuvon
paperien kanssa.
Turvallisuus
• Asenna varapyöränkannatin niin, että pyörän
voi irrottaa pientareen puolelta.
• Tarkasta kiinnitykset ja toiminta asennuksen
jälkeen.
20
• Tarkasta ennen liikkeellelähtöä, että käsipyörä
on varmistettu turvakoukulla.
• Varapyöränkannatin lisää omamassaa noin
kuusi kg (asennuslevyjä käytettäessä noin 7,8
kg) sekä varapyörän painon verran. Hyötyku-
orma pienenee vastaavasti.
• Asennus ei saa vaikuttaa muiden laitteiden toi-
mintaan.
Asennus
Liukuosan asennus
Välilevy (kuva 1/5) ja kiinnityslevy (kuva 2/4)
yhdistävät teleskooppiputket (kuva 1/1). Kiin-
nitä välilevy kahdella kiinnittimellä (kuva 1/6),
neljällä kuusioruuvilla M 6x12 (kuva 1/22) sekä
neljällä kuusiomutterilla (kuva 1/23). Etäisyyden
kiinnityslevystä on oltava noin 400 mm (huo-
mioi renkaan koko).
Kiinnitä kiinnityslevy (kuva 2/4) teleskooppiput-
kiin neljällä kuusioruuvilla M 6x30 (kuva 2/21)
sekä neljällä kuusiomutterilla M 6 (kuva 2/23).
Työnnä ruuvi (kuva 2/9) rungon oikean puolen
Ø13 reiästä sisäkautta ulos. Kiristä kuusiomut-
teri M12 (kuva 2/15).
Aseta liukuosa paikalleen runkoon teleskooppi-
putken asennuksen jälkeen. Kierrä käsipyörä
(kuva 2/8) paikalleen ja kiinnitä turvaketju (kuva
2/10).
Teleskooppiputkien asennus
Työnnä kumipuslat (kuva 3/12) vasemman run-
kopalkin (ajosuunnassa) valmiisiin reikiin.
Pujota kummallekin teleskooppiputkelle alus-
levy 21 (kuva 3/17), ja työnnä putket kumipus-
lien läpi. Kiinnitä toinen aluslevy 21 (kuva 3/17)
sekä holkki (kuva 3/11). Varmista kiinnityksen
kahdella sokalla 5x30 (kuva 3/20).
Varapyörän kiinnittäminen
Kiinnitä välilevyn (kuva 6/5) keskireikään kuusi-
oruuvi M12 (kuva 6/14) sekä kaksi aluslevyä
(kuva 6/16) ja kuusiomutteri (kuva 6/18). Kiin-
nitä pitkään reikään samoin kuusioruuvi M12
(kuva 6/14) sekä kaksi aluslevyä (kuva 6/16) ja
kuusiomutteri (kuva 6/18) - huomioi pyörän
läpimitta. Vanteen ja välilevy (kuva 6/5) väli sää-
detään itselukkiutuvalla mutterilla (kuva 6/19).
Varapyörä keskitetään kartiolla (kuva 6/7) ja
kiinnitetään pyöränruuvin reiästä kartiomutte-
rilla (kuva 6/13).
Huomaa: Kiristä kartiota ja mutteria vain niin
paljon, että varapyörä ei pääse liikkumaan kan-
nattimessa. Liiallinen kiristäminen voi vaurioit-
taa pyörää (painaumajälkiä).
Vanteen korkeuden mukaan säädetyt itselukkiu-
tuvat mutterit (kuva 6/19) toimivat kartion (kuva
6/7) ja mutterin (kuva 6/13) rajoittimina.