νμκ
Главни делови (слика 1)
1. Рачка за менување брзини
2. Рачката за прилагодување на шипката
3. Лост на гаснење
4. Лост на спојката
5. Рачката на рикверц
6. прекинувач за вклучување / исклучување
7. Порта за полнење на резервоарот за нафта /
резервоарот за нафта
8. Резервоар за гориво
9. Капа за резервоарот за гориво
10. Повторно јаже за стартување
11. Кутија за филтрирање на воздухот
12. Прекинувач на гориво
13. Лост на задави
14. Обратна рачка за безбедност на менувачот
15. Забниот зглоб
16. Повлечете ја шипката
17. капаче за масло за пренос
18. Рачка за хоризонтално прилагодување
Главни функции и почетни поставки
Внимание! Ножевите се поставени на двете страни на погонската вратило. Осигурете се дека стегнете ја вратилото правилно и ножевите користејќи
ги соодветните завртки.
Собрание
1. Прицврстување на тркалата: Закачете ја задната (внатрешната) страна на тркалата на плочката на вратилото со помош на четирите обезбедени
завртки. Поддржете го затегнувачот и поставете ги погонските тркала на шестоаголната вратило на машината, осигурувајќи се дека дупките на
вратилото се наоѓаат на истата страна од шестоаголникот, со дупките на погонскиот вратило на вратилото на погонот. Потоа, ставете ги долгите
завртки М8 (или безбедносни иглички) и навртки М8 во дупките и добро затегнете ги.
2. Поврзување на управувачите на управувачот: поставете ги држачите на рачката на запчаникот со спојување на забодените делови на спојницата
(15) заедно. Потоа, инсталирајте ја рачката за прилагодување на рачката (2) и неговите додатоци, прилагодете ја висината на воланот според вашата
висина и барањата на секоја апликација.
Поставете ја позицијата на управувачот на лево надесно со помош на рачката за хоризонтално прилагодување (18).
3. Поставување на капаци на тркалата (браници): прво поставете ги рамките за поддршка на капакот. Двете мали основи се поставени на предниот
дел од главното тело на возачот, на местото каде што моторот е поддржан. Поголемата подлога е поставена на задниот дел од капакот, над лентата
за влечење. Ставете ги двете капаци на горниот дел од основите на соодветните страни (десно - лево) и заврткајте ги со завртки
предвидени во пакетот.
4. Поврзување на рачката за менување на брзината: Поврзете ја рачката на точката на поврзување и прицврстете ја со
предвидената сигурносна пина.
Инсталирање и прилагодување на контролните кабли
1. Кабелска спојка на спојката:
Затегнете ја навртката на завртката за регулаторот така што жицата е колку што е можно подолго.
Завртете ја завртката за влечење на раката на спојката до крајот на нејзината ротација. Потоа, притиснете ја раката на спојката и
поминете ја жицата во дупката веднаш под нив, како што можете да видите на фотографијата.
Внимание! Компонентата каде што е поставена жицата треба да биде поставена со големата дупка надолу, така што крајот на
жицата (барел) е фиксиран во нејзината дупка.
Одвртете го регулаторот на спојката, така што рачката има неактивна патека околу 3 см пред зафаќањето, а потоа затегнете ја
навртката на регулаторот.
2. Кабел за враќање (рикверц во рикверц)
Опуштете го навртката на завртката за регулаторот.
Завртете ја целосно завртката за ретушерот до крајот на нејзината ротација.
Вметнете го крајот (барел) на кабелот на раката за враќање.
Притиснете ја задната рака нагоре и вметнете го кабелот и обвивката на кабелот низ процепот на регулаторот.
Одвртете го регулаторот за пресврт додека неговото слободно движење не е помалку од два милиметри и потоа затегнете ја навртката.
Проверете и додајте го моторното масло и маслото за менувачот
1. Проверете дали сите завртки и конектори се инсталирани правилно и дали се цврсто прицврстени.
2. Проверете дали рачките на оперативниот систем се поставени правилно. Ако тие не се во правилна позиција, прилагодете ги по потреба.
3. Ставете ја рачката на менувачот во неутрална положба (N).
Од безбедносни причини, машината може да се испорача без масло од мотор и менувач.
Наполнете го маслото SAE20w-50 во резервоарот за моторно масло додека нивото не е на горниот раб на дупката и во менувачот, внимавајте дека
нивото не ја надминува горната линија на индикаторот, индикаторот и портата за масло (17) е од десната страна на машината како што е забележано
од контролната позиција на операторот.
Капацитет на маслото на менувачот: ~ 2 литри.
Ставете ја машината на рамна површина и додајте масло преку пристаништето за моторно масло (7). Количината на масло треба да биде 700 мл.
Проверете го нивото на маслото со помош на индикаторот за масло. Проверете го нивото пред секоја употреба.
Изберете го вистинскиот тип на моторно масло во зависност од условите и температурата на околината. Ние препорачуваме нафта SAE20w-50 за
бензински мотори.
Внимание! Нивото на маслото секогаш треба да биде на таванот.
28
Технички податоци
Размена / Тип на мотор:
Коњски сили:
Димензии на гуми:
Работна ширина:
Капацитет на резервоарот за
нафта:
Мотор / менувач Тип на масло:
Капацитет за пренос на нафта:
Тилери за нијанса:
* Спецификациите и техничките податоци можат да се изменат без претходно
предупредување!
WWW.NAKAYAMATOOLS.COM
198cc/4-stroke
6.5hp
42*42*22cm
110cm
~700ml
SAE20w50
2L
12+12