Технически Данни - Nakayama MB7005 Manuel De L'utilisateur

BG
Основни части (снимка 1)
1. Дръжка за превключване на предавките
2. Дръжка за регулиране на лентата на дръжката
3. Лост на дроселовата клапа
4. Лост на съединителя
5. Лост за заден ход
6. превключвател ON / OFF
7. Капачка на резервоара за масло / порт за зареждане
8. Резервоар за гориво
9. Капак на резервоара за гориво
10. Изтеглете стартерното въже
11. Кутия за въздушен филтър
12. Превключвател за гориво
13. Дроселен лост
14. Лост за безопасност на заден ход
15. Зъбна става
16. Лентова лента
17. Капачка за масло за трансмисия
18. Дръжка за хоризонтална настройка
Основни функции и първоначални настройки
Внимание! Ножовете са поставени от двете страни на задвижващия вал. Уверете се, че сте затегнали правилно вала и ножовете, като използвате
съответните винтове.
монтаж
1. Закрепване на колелата: Прикрепете задната (вътрешната) страна на колелата към плочата на вала с помощта на четирите предоставени винта.
Подпирайте повдигача и поставете задвижващите колела върху шестоъгълния вал на машината, като се уверите, че отворите на вала са от едната
страна на шестоъгълника, с отворите на задвижващия вал на задвижващия вал. След това поставете дългите винтове M8 (или предпазни щифтове)
и гайки M8 в отворите и ги затегнете добре.
2. Закрепване на кормилото на волана: Поставете кормилото върху лоста, като съедините зъбните части на съединението (15) заедно. След
това инсталирайте дръжката за регулиране на кормилото (2) и нейните аксесоари, регулирайте височината на волана според вашата височина и
изискванията на всяко приложение.
Регулирайте позицията на кормилото вляво или надясно с помощта на хоризонталната дръжка за регулиране (18).
3. Поставяне на капаците на колелата (брони): първо поставете опорните рамки върху лоста. Двете малки основи са поставени в предната част
на основното тяло на келера, на мястото, където двигателят се поддържа. По-голямата основа е поставена на гърба на лоста за управление, над
влачещата лента. Поставете двата капака отгоре върху основите от съответните страни (отдясно - отляво) и ги завийте с винтовете,
предвидени в опаковката.
4. Свързване на лоста за превключване на предавката: Свържете лоста към точката на свързване и закрепете с предоставения
предпазен щифт.
Монтаж и настройка на контролните кабели
1. Кабел на съединителя:
Затегнете гайката на регулационния винт, така че проводникът да е възможно най-дълъг.
Завийте винта на прибиращото устройство върху рамото на съединителя до края на въртенето му. След това натиснете рамото на
съединителя и прокарайте жицата в отвора точно под тях, както можете да видите на снимката.
Внимание! Компонентът, в който е поставена жицата, трябва да се постави с големия отвор надолу, така че краят на жицата
(цевта) да бъде фиксиран вътре в отвора му.
Развийте регулатора на съединителя така, че лостът да има неактивен път около 3 см преди захващане и след това затегнете
гайката на регулатора.
2. Кабел за заден ход (заден ход)
Отпуснете гайката на регулационния винт.
Завийте напълно винта за ретуширане до края на въртенето му.
Поставете края (цевта) на кабела към рамото за заден ход.
Натиснете обратната рама нагоре и поставете кабела и корпуса на кабела през процепа на регулатора.
Развийте регулатора на заден ход, докато свободното му движение е под два милиметра и след това затегнете гайката.
Проверете и добавете моторно масло и масло за скоростната кутия
1. Проверете дали всички винтове и съединители са поставени правилно и дали са здраво закрепени.
2. Проверете дали дръжките на операционната система са разположени правилно. Ако те не са в правилното положение, коригирайте ги, ако е
необходимо.
3. Поставете скоростния лост в неутрално положение (N).
От съображения за безопасност машината може да бъде доставена без моторно масло и редукторно масло.
Напълнете маслото SAE20w-50 в резервоара за двигателно масло, докато нивото е в горния ръб на отвора и в скоростната кутия, като внимавате
нивото да не надвишава горната линия на индикатора, индикаторът и отвора за масло (17) от дясната страна на машината, както се наблюдава от
контролната позиция на оператора.
Капацитет на маслото за скоростна кутия: ~ 2 литра.
Поставете машината на равна повърхност и добавете масло през отвора на двигателното масло (7). Количеството масло трябва да бъде ~ 700мл.
Проверете нивото на маслото с помощта на индикатора за масло. Проверявайте нивото преди всяка употреба.
Изберете правилния тип моторно масло в зависимост от условията и температурата на околната среда. Препоръчваме масло SAE20w-50 за бензинови
двигатели.
Внимание! Нивото на маслото винаги трябва да бъде на тавана.
20
Технически данни
Работен обем / тип двигател:
Конски сили:
Размери на гумите:
Работна ширина:
Капацитет на резервоара за масло:
Тип на двигателя / трансмисията:
Капацитет на трансмисионното
масло:
Зърна на зъбци:
* Спецификациите и техническите данни могат да бъдат променяни без предварително
предупреждение!
WWW.NAKAYAMATOOLS.COM
198cc/4-stroke
6.5hp
42*42*22cm
110cm
~700ml
SAE20w50
2L
12+12