Entretien Des Commandes; Réglage De La Tige De Butée De Marche Arrière; Réglage De La Tension Du Levier De Commande De Vitesse - Toro Z Master 8000 Serie Manuel De L'utilisateur

Entretien des
commandes
Réglage de la tige de butée de
marche arrière
1. Arrêtez la machine et amenez le levier de commande
de vitesse en position
2. Désengagez la PDF, serrez le frein de stationnement,
coupez le moteur et attendez l'arrêt complet de toutes
les pièces mobiles.
3. Contrôlez le fonctionnement des leviers de direction
comme suit :
•
Si les leviers se déplacent légèrement en avant de 3
mm au maximum, aucun réglage n'est nécessaire.
•
Si les leviers ne bougent pas, procédez comme suit :
A. Déverrouillez le siège et relevez-le ou déposez
le cadre du siège complet (en laissant le siège
en place) pour obtenir une vue parfaitement
dégagée de l'arbre de commande de direction
afin d'effectuer ce réglage.
B. Placez le levier de commande de vitesse à la
position
POINT MORT
C. Desserrez le frein de stationnement.
D. Ajustez légèrement la longueur de la tige en
desserrant l'écrou de blocage et en tournant
la tige.
Figure 61
1. Frein de stationnement
2. Écrou
3. Levier de direction
E. Serrez le frein de stationnement et contrôlez
les leviers de direction.
.
POINT MORT
.
4. Levier de commande de
régime
5. Axe de chape et tige de
butée
Répétez les opérations
vous obteniez un jeu de 3 mm.
F. Reposez le cadre de siège, si vous l'avez
déposé à l'opération A.
Réglage de la tension du levier
de commande de vitesse
1. Arrêtez la machine et amenez le levier de commande
de vitesse en position
2. Désengagez la PDF, serrez le frein de stationnement,
coupez le moteur et attendez l'arrêt complet de toutes
les pièces mobiles.
3. Pour régler la tension, réglez l'écrou de pivot situé au
bout de l'arbre de commande de déplacement, devant
la console droite
Remarque: La tension doit être suffisante pour
maintenir le levier de commande de vitesse en position
pendant le fonctionnement, mais pas excessive afin que
le levier puisse être déplacé sans effort par l'utilisateur.
1. Écrou de pivot
2. Rondelles élastiques
3. Plaque de friction de
commande de vitesse
48
C à E jusqu'à ce que
.
POINT MORT
(Figure 62).
Figure 62
4. Disque de friction
5. Support de friction de
commande de vitesse
6. Levier de commande de
vitesse