Olimpia splendid DOLCECLIMA Aria 8 Mode D'emploi Et D'entretien page 411

25. ПРОВОДКА
Перевірити електропроводку на предмет зношення, корозії, надмірного тиску, вібрації, гострих
країв або будь-яких інших зовнішніх негативних впливів. Під час перевірки також пам'ятати про
наслідки старіння або постійну вібрацію, спричинену такими елементами, як компресори чи
вентилятори.
26. ВИЯВЛЕННЯ ЛЕГКОЗАЙМИСТИХ ХОЛОДОГЕНТІВ
Ніколи не використовувати потенційні джерела займання для виявлення витоку холодоагенту.
Не використовуйте киснево-водневий пальник (або будь-яку іншу систему виявлення, яка
використовує відкрите полум'я).
27. МЕТОДИ ВИЯВЛЕННЯ ВИТОКІВ
Для систем, які містять легкозаймисті холодоагенти, вважаються прийнятними наступні
методи виявлення витоків. Використовувати електронні детектори витоків для легкозаймистих
холодоагентів, навіть якщо чутливість може бути недостатньою або їх необхідно відкалібрувати
повторно. (Обладнання виявлення має бути відкаліброване в зоні, яка не містить холодоагент.)
Переконатися, що детектор не є потенційним джерелом займання, і що він підходить для
використовуваного холодоагенту. Обладнання для виявлення витоків має бути налаштовано
у відсотках LFL холодоагенту та має бути відкаліброване відповідно до використовуваного
холодоагенту, а також підтверджувати відповідний відсоток газу (максимум 25%). Рідини
для виявлення витоків можна використовувати з більшістю холодоагентів, але слід уникати
використання миючих засобів, що містять хлор, оскільки хлор може вступити в реакцію з
холодоагентом і викликати корозію мідних труб. У разі підозри витікання газу необхідно прибрати/
загасити усі джерела відкритого полум'я. Якщо виявлено витік холодоагенту, який потребує
зварювання, витягніть весь холодоагент слід вилучити із системи або ізолювати (за допомогою
запобіжних клапанів) у той частині системи, в якої не має витоку. До та під час спаювання слід
очищати всю систему азотом без кисню (OFN)
28. ВИДАЛЕННЯ ТА СПОРОЖНЕННЯ
Використовувати звичайні процедури під час роботи з контуром холодоагенту для ремонту або
з будь-якої іншої причини. Незважаючи на це, важливо дотримуватись найбезпечніших практик,
оскільки необхідно брати до уваги займистість речовини. Дотримуватися наступної процедури:
• вилучити холодоагент;
• продути контур інертним газом;
• спорожнити контур;
• знов продути контур інертним газом;
• розімкнути контур шляхом різання або паяння.
Заправка холодоагенту має бути здійснена у відповідні відновлювальні балони. Систему необхідно
«прочистити» з використанням OFN, щоб забезпечити безпечне використання пристрою. Можливо
цей процес потрібно бути виконати кілька разів. Для цієї процедури не використовувати стиснене
повітря чи кисень.
Прочищення слід виконувати шляхом її заповнення OFN, поки не буде досягнутий робочий тиск,
потім випускання OFN в атмосферу і, нарешті, витягування до досягнення вакууму. Повторювати,
поки в системі не залишиться холодоагенту. При здійсненні кінцевого заправлення OFN систему
слід випорожнити для досягнення значень атмосферного тиску, щоб забезпечити функціонування
контуру. Ця операція є безумовно необхідною у разі виконання паяння труб.
Переконатися, що випускний отвір вакуумного насоса не знаходиться поблизу будь-яких джерел
займання та забезпечити безперервну вентиляцію.
29. ПРОЦЕДУРА ЗАПРАВЛЕННЯ
Окрім звичайних процедур заправлення слід дотримуватись наступних вимог.
Переконатися, що при заправленні приладу не відбудеться змішання різних холодоагентів.
Шланги або труби мають бути якомога коротшими, щоб мінімізувати кількість застосовуваного
холодоагенту. Балони мають знаходитися у вертикальному положенні. Переконатися, щоб перед
заправленням холодоагентом система була заземлена.
Після заправлення нанести етикетку з усіма даними (у разі її відсутності).
Бути обережними, щоб не перевантажити систему охолоджування. Перед заправленням системи
необхідно перевірити тиск за допомогою OFN. Після завершення заправлення, але до введення в
експлуатацію систему необхідно провести перевірку на витікання. Перевірку витоку слід провести
до повного завершення робіт.
UK - 9
DOLCECLIMA