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N°
Nom/Valeur
Description
Déroulement de la fonction de permutation automatique (cf.
figure):
• Commande de permutation lorsque le temps de marche
depuis la dernière permutation automatique atteint
INT PERMUT
AUTO, et l'entrée PFC est sous la limite
8119 NIV PERMUT
• Arrêt du moteur régulé en vitesse.
• Ouverture du contacteur du moteur régulé en vitesse.
• Incrémentation du compteur d'ordres de démarrage pour
changer l'ordre de démarrage des moteurs.
• Identification du moteur suivant "en ligne" à devenir le
moteur régulé en vitesse.
• Ouverture du contacteur du moteur ci-dessus s'il était en
marche. Les autres moteurs en marche ne sont pas
arrêtés.
• Fermeture du contacteur du nouveau moteur régulé en
vitesse. L'appareillage de permutation automatique
raccorde ce moteur sur la sortie du variateur .
• Temporisation de démarrage du moteur pendant le temps
réglé au paramètre
• Démarrage du moteur régulé en vitesse.
• Identification du moteur à vitesse constante suivant de la
séquence.
• Démarrage du moteur ci-dessus, mais uniquement si le
nouveau moteur régulé en vitesse était en marche
(comme moteur à vitesse constante) – Cette étape permet
de maintenir un nombre égal de moteurs en marche avant
et après la permutation automatique.
• Poursuite du fonctionnement en Contrôle PFC norma
Sortie PID
100%
8119
3PFC
2PFC
1PFC
8118
A = Zone au-dessus de
permutation automatique non autorisée
B = La permutation automatique intervient
1PFC, etc. = sortie PID associée à chaque moteur.
Signaux actifs et paramètres 277
AUTO.
8122 TEMPO DEMARR
4PFC
8122
B
8119 NIV PERMUT AUTO
Prérégl./
EqBT
8118
PID.
l
.
A
2PFC
3PFC
4PFC
t
8118
–