ABB ACS310 Manuel De L'utilisateur page 271

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N° Nom/Valeur
8117 NOMBRE MOT
AUX
0...4 (5 avec
ST)
Description
Réglage du nombre de moteurs auxiliaires. Chaque moteur
auxiliaire nécessite une sortie relais utilisée par le variateur
pour envoyer les signaux démarrage/arrêt.
Si elle est utilisée, la fonction de permutation automatique
nécessite une sortie relais supplémentaire pour le moteur
régulé en vitesse.
Nous décrivons ci-après la configuration des sorties relais
requises.
Sorties relais
Comme nous l'avons précisé, chaque moteur auxiliaire
nécessite une sortie relais utilisée par le variateur pour
envoyer les signaux démarrage/arrêt.
Mode de gestion des moteurs et des relais par le variateur :
Le variateur utilise la sortie relais SR1. Un module de sorties
logiques externes peut être ajouté pour disposer des sorties
relais SR2...SR4.
N.B.: Si 5 moteurs auxiliaires sont nécessaires (Fonction de
permutation automatique désactivée), utilisez la sortie tran-
sistorisée ST (paramètre
des sorties relais SR 1 ... SR 4. Dans l'ordre des relais (=
ordre des moteurs auxiliaires), ST est réglée entre SR 1 et
SR 2 (cf. page 273). La sortie transistorisée doit être en
mode logique = paramètre
sur 0 (LOGIQUE). Vous noterez que la tension maximale sur
la sortie transistorisée est 30 V c.c.
Les paramètres 1401...1403
vement, la fonction réalisée par les relais SR1...SR4. La
valeur 31 (PFC) sélectionne le relais pour le Contrôle PFC.
Le variateur affecte les moteurs auxiliaires aux relais dans
un ordre croissant. Si la fonction de permutation automati-
que est désactivée, c'est le premier moteur auxiliaire qui est
raccordé au premier relais avec le réglage 31 (PFC), et ainsi
de suite.
Si la fonction de permutation automatique est activée,
l'affectation tourne. Ainsi pour commencer, c'est le moteur
régulé en vitesse qui est raccordé au premier relais avec le
réglage 31 (PFC), ensuite c'est le premier moteur auxiliaire
qui est raccordé au deuxième relais avec le réglage 31
(PFC), et ainsi de suite. Le quatrième moteur auxiliaire uti-
lise les mêmes valeurs d'incrément de référence, de fré-
quence basse et de fréquence de démarrage que le
troisième moteur auxiliaire.
Nombre de moteurs auxiliaires
Signaux actifs et paramètres 271
1805 SIGNAL SORT
1804 MODE SRT TRANSIS
et 1410 sélectionnent, respecti-
Prérégl./
EqBT
1
LOG) en plus
réglé
1 = 1