11
Maintenance
11.4
Remplacer/nettoyer le filtre de la pompe refoulante
Détérioration de la pompe refoulante !
Si lors de la première mise en service de la pompe refoulante (Fig. 156/1), le
Avant la première mise en service de la pompe refoulante, bien rincer le réservoir
Le camping-car est équipé d'un système d'alimentation en eau sous pression. La pompe
refoulante (Fig. 156/1) est accessible depuis une trappe de rangement du côté gauche du
véhicule.
Fig. 156
Un préfiltre (Fig. 156/2) protège la pompe refoulante et le circuit hydraulique de la pous-
sière et retient les particules en suspension. Ce préfiltre comprend un tamis métallique à
fines mailles inoxydable. Le couvercle du préfiltre est transparent. Cela permet de voir fa-
cilement si le préfiltre est sale.
Vidanger la pompe refoulante et nettoyer le préfiltre :
1. désactiver la pompe à eau sur le panneau de contrôle (consulter le chapitre 7.6).
2. Dévisser le couvercle du préfiltre (Fig. 156/2) dans le sens anti-horaire (A) et le retirer
3. Mettre brièvement en marche la pompe refoulante à l'aide du panneau de commande
4. Éteindre la pompe refoulante.
5. Nettoyer le boîtier du préfiltre (Fig. 156/2) et le tamis métallique.
6. Remettre le couvercle du préfiltre (Fig. 156/2) en place et le tourner dans le sens ho-
184
réservoir d'eau fraîche n'est pas nettoyé, des copeaux résiduels provenant de la
production risquent d'endommager la pompe refoulante (Fig. 156/1).
d'eau fraîche.
Pompe refoulante
(fermeture à baïonnette).
(consulter le chapitre 7.6) jusqu'à ce que toute l'eau ait été évacuée.
raire (B).
CAR-0002-02FR