Préchauffage Du Moteur (Équipement Spécial); Booster De Chaleur Sur Les Véhicules Avec Chauffage À L'eau Chaude - Carthago c-line Mode D'emploi

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Appareils encastrés
9.2.6
Préchauffage du moteur (équipement spécial)
 Détérioration du moteur due à une erreur de manipulation !
 Avant d'activer la pompe pour préchauffer le moteur, il faut préchauffer le système
Fig. 121
Le commutateur de préchauffage du moteur (Fig. 121/1) se trouve au niveau de la ban-
quette du côté droit du véhicule sur le modèle T et dans l'étagère en cabine sur le mo-
dèle I.
L'échangeur thermique peut transmettre la chaleur émise par le chauffage dans le circuit
de refroidissement du moteur du véhicule pour préchauffer le moteur.
Pour préchauffer le circuit de refroidissement, actionner le commutateur au niveau de la
banquette.
9.2.7
Booster de chaleur sur les véhicules avec chauffage à l'eau chaude
En activant le booster de chaleur, l'influence du froid par la porte de cabine est réduite.
Grâce à la circulation d'air, on obtient une efficacité thermique plus élevée.
Le commutateur pour le booster de chaleur se trouve dans l'étagère en cabine sur le mo-
dèle I et au niveau de la console du siège du côté qui indique vers le centre du véhicule
sur le modèle T.
Note :
146
Désactiver la pompe pour préchauffer le moteur en roulant.
Lorsque la pompe est activée, il y a risque de détérioration du moteur.
de chauffage.
Commutateur de préchauffage
du moteur sur le mo-
dèle T/modèle I
Le booster de chaleur est uniquement installé sur les véhicules avec porte côté con-
ducteur !
La durée de vie du booster de chaleur est accrue si la soufflante est réglée sur
« lent ».
CAR-0002-02FR

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