Stanley SPT-163-560 Traduction De La Notice Originale page 78

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6. Nehmen Sie den Zahnriemen von der Scheibe
ab und stecken Sie ihn zwischen Reibrad und
Reibradscheibe.
7. Entfernen und ersetzen Sie den Zahnriemen in
umgekehrter Reihenfolge.
Ein Herunterdrücken des Kupplungshebels
erleichtert das Wiedereinsetzen des
Zahnriemens.
Falls Hilfe durch eine zweite Person verfügbar ist,
können Sie zum Ersetzen der Riemen auch das
Schneckengehäuse vom Rahmen abnehmen.
1. Schalten Sie den Motor aus, nehmen Sie das
Zündkerzenkabel ab und lassen Sie den Motor
vollständig abkühlen.
2. Entfernen Sie die Riemenabdeckung.
3. Entfernen Sie den Sicherungssplint und die
Unterlegscheibe der Kurbel für den Trichteraustritt
um ihn aus der unteren Halterung zu nehmen.
4. Entfernen Sie die untere Abdeckung, um ein
Verbiegen zu vermeiden, wenn das Gerät gekippt
wird.
5. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen das
Schneckengehäuse am Rahmen befestigt ist (zwei
auf jeder Seite).
Kippen Sie das Schneckengehäuse und den
Rahmen auseinander.
6. Ersetzen Sie den Riemen der Schnecke oder den
Zahnriemen.
7. Setzen Sie das Schneckengehäuse und den
Rahmen wieder zusammen und ziehen Sie die
Schrauben an.
Ein Herunterdrücken des Kupplungshebels
der Schnecke erleichtert die
Wiederverbindung von Schneckengehäuse
und Rahmen.
8. Legen Sie den/die Riemen auf die Motor-
Umlenkrolle/n.
9. Bringen Sie die Kurbel für den Trichteraustritt
wieder an.
Ersetzen des Reibrads
Falls die Schneefräse bei betätigter Kupplung nicht
fährt und ein Einstellen des Kupplungsseils auch
keine Abhilfe schafft, muss möglicherweise das
Reibrad ersetzt werden.
1. Um Verschütten zu vermeiden, entfernen Sie
sämtlichen Kraftstoff aus dem Tank, indem Sie
den Motor so lange laufen lassen, bis er wegen
Kraftstoffmangels von alleine stoppt. Ziehen
Sie den Zündschlüssel zum Vermeiden eines
unbeabsichtigten Startens heraus und lassen Sie
den Motor völlig abkühlen.
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