Stanley SPT-163-560 Traduction De La Notice Originale page 105

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  • FRANÇAIS, page 83
Retirez la clé de contact pour éviter tout démarrage
intempestif et laissez la machine refroidir
entièrement.
2. Retirez les deux vis qui fixent le capot de la
courroie et placez le capot sur le côté.
3. Retirez la courroie comme suit.
a. Sortez la courroie d'entraînement de la poulie du
moteur.
b. Faites tourner la poulie libre vers la droite pour
diminuer la tension.
c. Sortez la courroie d'entraînement de la poulie du
moteur.
4. Faites doucement pivoter la fraise à neige vers
le haut et vers l'avant, afin qu'elle repose sur le
tambour à aubes.
5. Enlevez le capot du châssis sous la fraise à neige
en retirant les vis de fixation du capot.
6. Sortez la courroie d'entraînement de la poulie et
faites-la passer entre la roue à friction et le disque
de friction.
7. Remplacez la courroie en suivant ces
instructions en ordre inverse.
Maintenir le levier d'embrayage de
l'entraînement vers le bas facilitera la
réinstallation de la courroie.
Si vous disposez d'un assistant, vous pouvez
également démonter le tambour à aubes du
châssis pour remplacer les courroies.
1. Éteignez le moteur, retirez la clé de contact,
débranchez le fil de la bougie d'allumage et laissez
la machine refroidir complètement.
2. Retirez le capot de la courroie.
3. Retirez la goupille de chape et la rondelle de la
poignée de manivelle de la cheminée, afin de le
démonter du support inférieur.
4. Retirez le capot inférieur pour éviter de le plier
lors du basculement de la machine.
5. Retirez les vis de fixation du tambour à aubes
sur le châssis (deux de chaque côté). Séparez le
tambour à aubes du châssis.
6. Remplacez la courroie de tarière ou la courroie
105
F
R

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