Stanley SPT-163-560 Traduction De La Notice Originale page 104

F
R
1. Pour éviter tout déversement, videz entièrement
le carburant du réservoir en laissant tourner le
moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête. Retirez la clé de
contact pour éviter tout démarrage intempestif et
laissez la machine refroidir entièrement.
2. Retirez les deux vis qui fixent le capot de la
courroie et placez le capot sur le côté.
3. Sortez la courroie de tarière de la poulie du
moteur.
4. Faites doucement pivoter la fraise à neige vers
le haut et vers l'avant, afin qu'elle repose sur le
tambour à aubes.
5. Enlevez le capot du châssis sous la fraise à neige
en retirant les vis de fixation du capot.
6. Sortez la courroie de la poulie de tarière et
faites-la glisser entre le support et la poulie de
tarière.
7. Remplacez la courroie de tarière en suivant ces
instructions en ordre inverse.
Courroie d'entraînement
Si la courroie d'entraînement devient molle, pleine
d'huile ou qu'elle est endommagée, procédez
comme suit pour la remplacer.
1. Pour éviter tout déversement, videz entièrement
le carburant du réservoir en laissant tourner le
moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête.
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