R&G CP0256BL Instructions De Montage page 5

INSTRUCTIONS DE MONTAGE DE LA PROTECTION
L
A PRESENTATION DES PIECES
.
MONTAGE
Merci de noter que dans le cas où les protections sont assemblées avec une bague en caoutchouc,
merci de bien vouloir le retirer lors du montage des pièces sur la moto.
Outils nécessaires.
Kit d'outils de la moto pour les vis de carénage et clé Torx.
Jeu de clé Allen.
Clé de 17 mm.
Clé dynamomêtrique 40NM.
Scie cloche de 28 mm.
Perçeuse+ forêt de 5-6 mm
Accessoire pour enlever les bavures.
Gauche

Enlever le carénage gauche

Enlever la vis de fixation moteur. NE PAS ENLEVER L'ENTRETOISE.

Placer la pièce en métal (pièce avec le marquage L-H gravé sur la surface plate) et positionner la
pièce comme indiquée sur la photo ci-dessus).

Glisser une rondelle M10 sur la plus longue des 2 vis M10. Et fixer le bloc sur la moto en vissant
légèrement la vis M10 dans le bloc moteur. (Ne pas bloquer la vis)

Glisser une des pattes de serrage entre le cadre et sous le faisceau, et aligner les trous de la patte
avec les petits trous situés sur le bloc R&G. Utiliser deux longues vis M6 (avec une rondelle M6
glissée au préalable) pour serrer et fixer le bloc sur la moto.

Serrer la vis M10.

Visser l'outil de marquage (outil pointu) dans le filetage sur le bloc, en laissant la pointe sortie
d'environ 25 mm.

Remonter le carénage sur la moto (attention à ne pas endommager le carénage avec la pointe de
l'outil). Visser le carénage.

Dé-serrer la vis pointue de manière à la mettre en contact avec l'intérieur du carénage.

Presser légèrement le carénage avec la paume de votre main de manière à faire un point de repère
sur l'intérieur du carénage.

Ce point de repère correspondra au point de repère pour le perçage du carénage, nous vous
recommandons d'être le plus précis possible.

Enlever le carénage, vérifier que la marque soit réalisée sur le carénage.

Percer ensuite le point de repère à l'aide d'un foret de 5-6 mm. (percer de l'intérieur vers
l'extérieur du carénage).

Remonter le carénage et vérifier que la pointe et le trou de 5-6 mm soient alignés.

Enlever le carénage et percer le carénage, de l'extérieur vers l'intérieur, en utilisant une scie
cloche de 28 mm. Prendre le trou de 5-6 mm comme point de repère.
Unit 5K, Blacknest Industrial Park, Blacknest Road, Alton, Hampshire, GU34 4PX
Tel: +44 (0)870 220 6380 Fax: +44 (0)1420 521101
FRANCE
CP0256BL
KTM RC8R 2008
'
R&G
DANS L EMBALLAGE N
R&G Racing
www.rg-racing.com
-
'
EST PAS TOUJOURS IDENTIQUE AU SENS DE
Email: info@rg-racing.com