Démarrage Du Brûleur; Réglage De L'air De Combustion; Réglage De L'air Pour La Puissance Maximale - Riello RS 650/EV Instructions Pour Installation, Utilisation Et Entretien

5.4 Démarrage du brûleur
Mettre le brûleur sous tension par l'intermédiaire de l'interrupteur
de déconnexion sur le panneau de la chaudière.
Fermer les thermostats/pressostats.
Éteindre les thermostats/pressostats et régler l'interrupteur de la
Fig. 32 sur la position «LOCAL».
S'assurer que les lampes et les appareils de contrô-
le connectés aux solénoïdes et que les voyants lu-
mineux des solénoïdes en question n'indiquent pas
la présence de tension.
DANGER
S'il y a de la tension, arrêter le brûleur immédiate-
ment et contrôler le câblage électrique.
Quand le brûleur démarre, contrôler le sens de ro-
tation du moteur, comme indiqué dans la Fig. 32.
Si le brûleur n'est pas équipé d'un dispositif pour
contrôler la séquence des phases, le moteur pour-
ATTENTION
rait tourner incorrectement.
Dès que le brûleur a démarré, observer le ventila-
teur de refroidissement du moteur du ventilateur et
vérifier s'il tourne dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre.
Si ce n'est pas le cas:
 placer l'interrupteur sur Fig. 32 «OFF» et attendre
que la boîte de contrôle active la phase d'arrêt ;
 couper l'alimentation électrique du brûleur;
 inverser les phases sur la sortie de l'inverseur.
NOTE:
pour plus d'informations, consulter les instructions de la boîte
de contrôle.
5.5 Réglage de l'air de combustion
La synchronisation combustible/ air comburant se fait avec les ser-
vomoteurs correspondants (air et gaz) en mémorisant une courbe
de réglage à l'aide de la came électronique.
Il est conseillé de régler le servomoteur à la puissance maximum utili-
sée, la plus proche possible de l'ouverture maximale (90°), pour rédui-
re les pertes de pression et disposer d'une vaste plage de régulation.
Le combustible doit être réparti sur la vanne papillon gaz en fonc-
tion de la puissance requise à l'aide du stabilisateur de pression qui
se trouve sur la rampe à gaz, quand le servomoteur est complète-
ment ouvert.
5.5.1 Réglage de l'air pour la puissance maximale
Régler le servomoteur sur l'ouverture maximale
(proche de 90°) pour que les vannes papillon de
l'air soient complètement ouvertes.
 Desserrer la vis 2) (Fig. 33) situé sous la prise d'air du brûleur
et refermer la grille 1) progressivement jusqu'à obtenir la puis-
sance voulue.
La réduction du débit d'air n'est nécessaire que si le brûleur fonc-
tionne au maximum de la plage de puissance donnée à la Fig. 17.
Il est recommandé d'atteindre la puissance maxi-
mum requise en mode manuel et de ne procéder au
réglage complet et à la mémorisation des courbes
de synchronisation combustible/air comburant
ATTENTION
qu'après avoir réduit le débit d'air, défini la pression
du gaz et réglé la tête de combustion.
20039349
Démarrage, réglage et fonctionnement du brûleur
D11387
D3094
28
F
LOCAL
OFF REMOTE
S8362
Fig. 32
Fig. 33