Fein ASCM12 Notice D'instruction D'origine page 444

‫جهد اخلرج املستمر املقنن‬
‫تيار اخلرج املستمر املقنن األقىص‬
‫الوحدات األساسية واملشتقة من نظام الوحدات الدويل‬
‫إن مراكم النيكل كادميوم/نيكل اهلدريد املعدين اجلديدة الغري مشكلة أو مراكم‬
‫النيكل كادميوم/نيكل اهلدريد املعدين التي تعرضت للتفريغ العميق التي ينبغي‬
‫أن يتم تشكيلها مرة أخر ى , ال تتوصل إىل سعتها الكاملة إال بعد 3 – 5 دورات‬
،‫إن تراجع أداء املركم بعد فرتة قصرية بالرغم من أنه قد تم شحنه بشكل سليم‬
‫: إن قطعة التلبيس )0 10 301 40 62 9( هي عبارة عن قطعة‬ALG40
.‫غيار. ركب القطعة بواسطة اللوالب األصلية املرفقة فقط‬
‫الرشح‬
‫جهد الدخل االسمي‬
)‫(جهد املركم االسمي‬
‫دخل القدرة‬
‫الرتدد‬
)‫(تيار الشحن األقىص‬
‫السعة‬
‫مدة الشحن‬
‫درجة احلرارة‬
.SI
.‫شحن وتفريغ‬
.‫فإن ذلك يشري إىل أن فرتة صالحيته انتهت‬
‫التحذير من اجلهد الكهربائي‬
‫الوحدة الوطنية‬
‫فولط‬
‫فولط‬
‫واط‬
‫هرتز‬
‫مييل أمبري‬
‫أمبري ساعة‬
‫د‬
°C / °F
،‫م، ثا، كغ، أمبري، مم، فولط‬
،‫واط، هرتز، نيوتن، درجة مئوية‬
‫ديسيبل، د، م/ثا‬
2
‫صل جهاز الشحن باملقبس قبل تلقيم املركم. ييضء املؤرش امليضء األصفر‬
.‫يشار إىل مراقبة عملية الشحن بواسطة الضوء األخرض اخلفاق‬
.‫يشار إىل انتهاء عملية الشحن بواسطة الضوء األخرض املستمر‬
‫يبدأ الشحن الرسيع بشكل آيل عندما تقع درجة حرارة املركم ضمن درجة‬
.‫حرارة الشحن البالغة من صفر درجة مئوية إىل حد 54 درجة مئوية‬
‫قد تبدأ عملية الشحن بتأخري يبلغ عدة دقائق بعد تلقيم املركم يف حال التفريغ‬
.‫يتم تشغيل الشحن النضيض بمراكم النيكل كادميوم/نيكل اهلدريد املعدين‬
‫إن تكرار تلقيم مركم مشحون يؤدي إىل فرط الشحن ويرض بفرتة صالحية‬
‫الرشح‬
‫تيار مستمر‬
‫جهد خطري‬
‫الوحدة الدولية‬
V
W
Hz
mA
Ah
min
°C / °F
m, s, kg, A, mm, V,
W, Hz, N, °C, dB,
min, m/s
.‫ويشري بذلك إىل أن اجلهاز جاهز لالستعامل‬
.‫يطفأ جهاز الشحن آليا بعد إهناء شحن مراكم إيونات الليثيوم‬
.‫ييضء املؤرش امليضء األخرض‬
ar
141
‫الرمز، اإلشارة‬
‫اإلشارة‬
U
V
1
U
2
P
1
f
I
max
C
t
T
2
.‫إرشادات التشغيل‬
.‫ركب املركم‬
.‫العميق الشديد‬
.‫املركم‬