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Dépistage des défauts
Problème
Le moteur électrique ne démarre pas.
La machine émet un ronflement excessif.
Le moteur surchauffe.
La courroie glisse ou se déchausse des
poulies.
Les pales tournent quand le levier de
débrayage est en position
Les pales ne tournent pas quand le levier
de débrayage est en position
Les pales tournent lentement quand
le levier de débrayage est en position
.
EMBRAYÉE
Le malaxeur produit un couinement
pendant le malaxage.
1. Le connecteur de la machine n'est pas
branché à une source électrique.
2. La protection contre les surcharges
thermiques des moteurs électriques
est activée.
3. Le dispositif de protection contre les
surintensités de la source électrique
est ouvert.
4. La machine est branchée à une source
électrique de moins de 115 volts ou de
plus de 230 volts.
5. Les pales sont coincées dans la cuve.
1. Le cordon d'alimentation est branché à
la mauvaise prise.
1. Le moteur est surchargé.
2. La ventilation n'est pas suffisante.
3. Le moteur fonctionne avec une tension
excessive ou insuffisante.
1. La tension des courroies est
insuffisante.
2. La courroie est usée.
3. La ou les poulies sont usées.
4. La ou les poulies sont mal alignées.
1. Le levier de débrayage n'est pas réglé
.
correctement.
DÉBRAYÉE
2. Le guide-courroies n'est pas réglé
correctement.
1. Le levier de débrayage n'est pas réglé
.
correctement.
EMBRAYÉE
2. Les pales sont coincées dans la cuve.
1. Le levier de débrayage n'est pas réglé
correctement.
1. Le pignon d'entraînement n'est pas
aligné correctement avec la grande
couronne.
Cause possible
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Mesure corrective
1. Branchez le connecteur à une prise
ou une rallonge reliée à une source
électrique.
2. Réinitialisez le dispositif de protection
contre les surcharges thermiques.
3. Réarmez le dispositif de protection des
circuits.
4. Branchez la machine à une source
électrique de tension adéquate.
5. Débranchez la machine de la
source électrique, placez le levier de
débrayage en position débrayée, et
enlevez les débris à l'intérieur de la
cuve.
1. Vérifiez les connexions de la ligne
d'entrée.
1. Comparez l'intensité réelle (mesurée)
à la valeur indiquée sur la plaque
signalétique. Localisez et supprimez
la cause de la friction excessive dans
le moteur ou la charge. Réduisez la
charge.
2. Vérifiez si les ailettes de
refroidissement externes sont
excessivement encrassées et nettoyez
le moteur.
3. Vérifiez la tension d'entrée du moteur.
1. Ajustez la tension des courroies.
2. Remplacez la courroie.
3. Contactez un dépositaire-réparateur
agréé.
4. Alignez la ou les poulies.
1. Ajustez la tension des courroies.
2. Réglez le guide-courroies.
1. Ajustez la tension des courroies.
2. Nettoyez les pales et la cuve.
1. Ajustez la tension des courroies.
1. Contactez un dépositaire-réparateur
agréé.
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