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6.3 La couleur de la fumée d'échappement n'est pas normale
Cause
A. La fumée d'échappement est
noire
(1) Il y a surcharge.
(2) L'élément du filtre à air est
obstrué.
(3) Combustible inapproprié.
(4) L'ampleur des valves est très
grande.
(5) L'entrée de l'injection est obstrué
ou il existe une fuite.
(6) Le temps de ravitaillement n'est
pas l'approprié.
(7) Scellement incorrect de la valve.
(8) Le cylindre, le piston et l'anneau
du piston sont usés.
A. La fumée d'échappement est
bleuâtre
(1) Le niveau de l'huile est très élevé.
(2) Il existe de l'huile dans
l'aspiration.
(3) Le siège de la valve est
endommagé ou l'ampleur de la valve
est très grande.
(4) La rainure extérieure est inversée
(le deuxième anneau)
C. La fumée d'échappement est
blanche quand la température est
(1) Le combustible contient beaucoup
de mélange d'eau. La vapeur sort.
(2) Il n'existe pas d'atomisation lors
de l'injection.
(3) L'angle d'avancement d'injection
n'est pas bien placé.
(4) Il existe des fuites qui proviennent
du cylindre, de la culasse et du joint
de la culasse.
Solution
Diminuer la charge au niveau spécifié.
Nettoyez ou remplacez l'élément du
filtre à air.
Utilisez le combustible approprié.
Vérifiez et ajustez l'ampleur de la
valve.
Vérifiez la pression de l'injection et la
qualité du jet.
Vérifier et ajuster.
Vérifier et ajuster l'ampleur de la
valve.
Remplacer ou réparer.
Vider l'excès d'huile.
Vérifier le siège de la valve de
l'aspiration.
Remplacer le siège de la valve ou
réparer la valve et le conduit.
Vérifier et régler (installer à l'envers)
Lorsque le moteur va commencer à
tourner
basse l'hiver.
disparaîtra.
Drainez l'eau du réservoir avec le
boulon de purge.
Vérifier la pression d'injection et la
qualité du jet.
Vérifiez et ajustez l'angle
d'avancement d'injection.
Cherchez la cause par laquelle l'eau
réfrigérante se filtre par le cylindre.
la
fumée
blanche
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