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3. VÉRIFICATION AVANT LE DÉMARRAGE
Les instructions à suivre pour préparer le moteur avant son démarrage, se
trouvent dans les points 3.1 à 3.6.
3.1 Combustible, huile lubrifiante et eau réfrigérante.
3.1.1 Combustible
(1) Choix du combustible (Combustible Diesel International Standard)
■ ISO8217DMA
■ ASTMD975 Niveau Nº 1-D o Nº 2D
■ GB/T252-1994. Diesel léger 0# (en été), -10#, -20#, -30# ( en hiver).
Le diesel se classifie en fonction de son point de solidification. Quand les
températures sont froides, certains diesels sont peu fluides. Choisir le
combustible approprié en fonction de la température ambiante.
Type de combustible Diesel recommandé
Température
ambiante
-5ºC ou
supérieure
-15ºC ou
supérieure
-25ºC ou
supérieure
PRÉCAUTION
machine
risquent de
(2) Utilisation du combustible
■ Le combustible doit s'emmagasiner dans des bidons propres.
■ Le combustible doit s'emmagasiner dans des endroits libres de poussière et
d'humidité. Le moteur ne fonctionnera pas correctement si dans le combustible
existent des restes d'eau ou de saleté.
■ Maintenir le réservoir du combustible stabilisé pendant 24 heures pour que
l'eau et la saleté se déposent au fond du réservoir, afin de pouvoir extraire le
combustible propre avec la pompe du combustible.
3.1.2 Huile lubrifiante
GB/T252
-10 #
-20#
-30#
Si le type de combustible utilisé n'est pas l'approprié, la
ne fonctionnera pas correctement et les composants
s'endommager.
ASTM D975
Niveau 2-D
Niveau 1-D
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