Toro Reelmaster 5410-D Manuel De L'utilisateur page 56

Périodicité d'entretien
Toutes les 400 heures
Toutes les 800 heures
Toutes les 1000 heures
Toutes les 2000 heures
Toutes les 6000 heures
Tous les 2 ans
Procédure d'entretien
• Faites l'entretien du filtre à air (plus fréquemment s'il y a beaucoup de saleté ou de
poussière). Effectuez l'entretien du filtre à air avant cette échéance si l'indicateur
de colmatage est rouge.
• Remplacez le filtre à carburant.
• Remplacez le filtre à carburant.
• Vérifiez que les conduites et les raccords ne sont pas détériorés, endommagés ou
desserrés. (ou une fois par an, la première échéance prévalant).
• Contrôlez le pincement des roues arrière.
• Si vous n'utilisez pas le liquide hydraulique recommandé ou s'il vous est arrivé
d'utiliser un autre liquide dans le réservoir, vidangez le liquide hydraulique.
• Si vous n'utilisez pas le liquide hydraulique recommandé ou s'il vous est arrivé
d'utiliser un autre liquide dans le réservoir, remplacez les filtres hydrauliques de
retour et de charge.
• Graissez les roulements des roues arrière.
• Si vous utilisez le liquide hydraulique recommandé, remplacez les filtres
hydrauliques de retour et de charge.
• Si vous utilisez le liquide hydraulique recommandé, vidangez le liquide hydraulique.
• Démontez, nettoyez et remontez le filtre à suie du FAP Ou nettoyez le filtre à suie
si le code d'anomalie moteur
s'affiche sur l'InfoCenter.
• Vidangez et remplacez le liquide de refroidissement.
• Remplacez les flexibles hydrauliques.
• Remplacez les flexibles de liquide de refroidissement.
• Rincez et remplacez le liquide de refroidissement.
• Remplacez tous les flexibles mobiles.
3251 0,
SPN FMI SPN
56
3720 0 ou 3720
FMI SPN FMI
16