Système De Phares Automatiques - Chevrolet SSR 2006 Guide Du Propriétaire

Si votre véhicule a été construit aux Etats-Unis, en
mode FCJ le frein de stationnement aura l'effet suivant :
•
En cas de boîte automatique, serrer puis desserrer
le frein mettra le FCJ en fonction. Si vous répétez
l'opération, le FCJ restera hors fonction. Ceci
s'applique aussi aux phares automatiques.
•
En cas de boîte mécanique, serrer le frein éteindra
le FCJ. Si le frein est desserré, le FCJ s'allumera.
Après le premier cycle de frein, les phares
automatiques resteront allumés et le système ne
réagira pas à une nouvelle action sur le frein avant
que le contact ne soit mis à nouveau.
Système de phares automatiques
Dès qu'il fait suffisamment sombre à l'extérieur, le
système de phares automatiques allumera vos phares à
une intensité normale, ainsi que d'autres feux comme
les feux arrière, les feux de position latéraux, les feux
de stationnement et l'éclairage du tableau de bord,
lorsque le bouton d'éclairage extérieur est mis sur
la position AUTO (automatique). Se reporter à la
rubrique Éclairage extérieur à la page 3-14 pour
plus d'informations. Les éclairages de la radio seront
également allumés.
3-16
Votre véhicule est équipé d'un capteur de lumière
situé sur le dessus du tableau de bord. S'assurer qu'il
n'est pas couvert, sinon le système se mettra en
fonction chaque fois que le contact sera mis.
Les phares peuvent aussi s'allumer lorsque vous
conduisez dans un parc de stationnement à étages,
sous un ciel très nuageux ou dans un tunnel. C'est
normal.
Il y a un délai dans le passage du fonctionnement de
jour et de nuit des feux de circulation de jour aux phares
automatiques, afin que la conduite sous les ponts ou
sous les réverbères n'affecte pas le système. Les
feux de circulation de jour et les phares automatiques
seront affectés seulement si le capteur de lumière
détecte un changement de luminosité dont la durée est
supérieure à celle du délai. Se reporter à Feux de
circulation de jour (FCJ) à la page 3-15 pour plus de
renseignements.
Pour faire tourner votre véhicule au ralenti avec le
système de phares automatiques désactivé, actionner
le frein de stationnement tandis que le contact est
coupé. Faire ensuite démarrer le véhicule. Le système
de phares automatiques restera désactivé jusqu'à
ce que vous desserriez le frein de stationnement ou
jusqu'à ce que vous déplaciez le levier de vitesses
de la position de stationnement (P).
2006 - Guide du propriétaire Chevrolet SSR