Chevrolet SSR 2006 Guide Du Propriétaire page 91

N (point mort): Dans cette position, votre moteur
n'est pas relié aux roues. Pour redémarrer alors que
votre véhicule roule toujours, utiliser le point mort (N)
seulement.
ATTENTION:
{
Le passage à une vitesse de marche avant
pendant que tourne le moteur à haut régime
est dangereux. À moins que le pied soit
fermement appuyé sur la pédale de freinage, le
véhicule pourrait se déplacer très rapidement.
On pourrait perdre le contrôle et toucher des
personnes ou des objets. Ne pas passer à une
vitesse de marche avant pendant que le
moteur tourne à haut régime.
Remarque: Passer hors de la position de
stationnement (P) ou du point mort (N) alors que le
moteur tourne à régime élevé peut endommager
la boîte de vitesses. Les réparations ne seraient pas
couvertes pas la garantie. S'assurer que le moteur
ne tourne pas à haut régime avant de passer en
marche avant ou marche arrière.
2-24
D (marche avant): Il s'agit de la position de conduite
normale. Si vous avez besoin de plus de puissance
pour doubler et que :
•
Vous roulez à moins de 55 km/h (35 mi/h),
enfoncer l'accélérateur à mi-course environ.
•
Vous roulez à environ 55 km/h (35 mi/h) ou plus,
enfoncer complètement l'accélérateur.
Vous rétrograderez à la vitesse immédiatement
inférieure et vous disposerez ainsi de plus de puissance.
La position de marche avant (D) peut être utilisée
pour tirer une remorque. Mais si la charge est lourde,
en côte ou hors route, sélectionner la troisie ` me (3).
3 (troisième vitesse): Cette position est également
utilisée pour une conduite normale, mais elle offre plus
de puissance et moins d'économie de carburant que
la position de marche avant (D).
2 (deuxième vitesse): Cette position offre plus de
puissance que marche avant (D) et la troisième (3) mais
elle augmente aussi la consommation en carburant.
Vous pouvez aussi utiliser la deuxième vitesse (2) dans
les pentes. Cette position peut vous permettre de
mieux contrôler votre vitesse lorsque vous descendez
des routes de montagne escarpées, ce qui ne vous
empêche pas d'utiliser vos freins au besoin.
2006 - Guide du propriétaire Chevrolet SSR