Entretien - Shindaiwa EB2510 Manuel D'utilisation

1. Pré-filtre
Remplacement du filtre à carburant
1. Filtre à carburant
3. Crochet du tuyau d'ali-
mentation
Réglage du carburateur
2. Élément du filtre à air
2. Tuyau d'alimentation de
carburant
4. Réservoir de carburant
3. Déposer et contrôler le pré-filtre. Si le pré-filtre est déchiré
ou endommagé, le remplacer.
4. Nettoyer le pré-filtre avec de l'eau et du savon. Le laisser sé-
cher avant de le remonter.
5. Contrôler l'élément du filtre à air. S'il est endommagé ou tor-
du, le remplacer.
6. Frapper doucement le filtre contre une surface dure pour dé-
loger les débris ou souffler de l'air comprimé sur la face in-
terne pour expulser les débris par la face externe.
IMPORTANT
Uniquement diriger l'air comprimé vers la face interne du filtre.
7. Monter l'élément du filtre à air, le pré-filtre et le couvercle
dans l'ordre inverse de la dépose.
Outils nécessaires : câble de 200-250 mm (8-10 in.) de lon-
gueur avec une extrémité repliée pour former un crochet, chif-
fon propre, entonnoir et récipient de carburant approprié
Pièces nécessaires : tuyau d'alimentation et filtre à carburant
Le carburant est EXTREMEMENT inflammable. Rester ex-
trêmement vigilant lors du mélange, du stockage ou de la
manipulation du carburant.
REMARQUE
Si le filtre est extrêmement encrassé ou n'est plus correcte-
ment ajusté, il faut le remplacer.
1. A l'aide d'un chiffon propre, éliminer les impuretés présentes
autour du bouchon du réservoir de carburant et vider le ré-
servoir.
2. Utiliser le « crochet du tuyau d'alimentation » pour tirer le
tuyau d'alimentation et le filtre hors du réservoir.
3. Déposer le filtre du tuyau et poser le filtre neuf.
Outils nécessaires : tournevis, tachymètre (numéro de pièce
99051130017)
Pièces nécessaires : aucune
REMARQUE
Chaque appareil est testé en usine et le carburateur est réglé
en conformité avec la réglementation sur les émissions. Le car-
burateur n'est pas doté d'aiguilles de réglage d'accélération ou
de régime élevé.
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Entretien

DANGER