Table des Matières
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ENTRETIEN APRES CHAQUE UTILISATION
•
Nettoyer l'extérieur de la souffleuse.
•
Vérifier l'absence de fuites de carburant au niveau du moteur, du réservoir ou des
tuyaux.
•
Vérifier la fixation de chaque composant, le serrage des vis, l'emboîtement des tuyaux.
•
Contrôler la propreté des ailettes de refroidissement du cylindre, et nettoyer si
nécessaire pour éviter tout risque de surchauffe.
ENTRETIEN TOUTES LES 10 HEURES
(ou plus fréquemment en cas de travail en atmosphère poussiéreuse)
1. Desserrer la vis de fermeture et déposer le couvercle
de filtre et l'élément filtrant (Figure 12).
2. Laver l'élément à l'eau savonneuse, et l'essorer
ou le sécher à l'air comprimé. Laver le couvercle de
filtre à l'eau savonneuse, l'essuyer ou le sécher à l'air
comprimé. Imbiber l'élément filtrant d'huile moteur.
3. Remettre l'élément et le couvercle en place, et
resserrer la vis de fermeture.
Important !
•
Ne jamais utiliser la souffleuse si l'élément filtrant est détérioré ou manquant.
ENTRETIEN TOUTES LES 15 HEURES
1. Dévisser la bougie à l'aide de la clé (Figure 13).
2. Nettoyer les électrodes, et régler l'écartement
à 0,6 mm à l'aide d'une jauge d'épaisseur.
Si la bougie est abîmée ou trop usée, la
remplacer par une neuve.
Important !
•
Utiliser exclusivement une bougie NGK, BPMR7A.
3. Remettre la bougie en place, en vissant d'abord à la main, puis à l'aide de la clé.
ENTRETIEN
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