3-Kanal Fernsteuerung - Reely HOTLANDER NEXT GENERATION RTR Notice D'utilisation

3 M
ODELLBEscHREIBuNG
3.1
D
REIkANAL
Beachten Sie die separate Bedienungsanleitung der
Fernsteueranlage!
Dreikanal-Fernsteuersender
40 MHz FM
Pistolensender mit Steuerrad für
die Lenkung und Zughebel für die
Geschwindigkeit sowie einem Schalter,
mit dem ein drittes Servo in bis zu fünf
verschiedene Positionen gefahren wer-
den kann.
Antenne
Senderantenne: Strahlt die Signale des
Fernsteuersenders als Funksignale ab.
Empfängerantenne: Ein einfacher Draht
am Empfänger im Fahrzeug, dessen
Länge exakt auf die Sendefrequenz
der Fernsteueranlage abgestimmt ist,
mit dem also die Steuersignale optimal
empfangen werden.
Dual Rate Lenkausschlag DT3
Der Ausschlag des Lenkservos kann am Einstell-Taster DT3 im Bereich
von 0% bis 100% eingestellt werden. Diese Einstellung wirkt sich
gleichermaßen auf beide Lenkrichtungen, nach rechts und links aus. Je
höher die gewählte Prozentzahl, desto sensibler spricht die Lenkung auf
die Steuersignale an.
Dual Rate Bremshebelauschlag DT4
Für das Gas-Bremsservo kann die Dual Rate Einstellung am Einstell-
Taster DT4 nur für den Bremsweg, nicht für die Gasfunktion eingestellt
werden.
Einstell-Tasten „+"/"-"
Zum Einstellen der Veränderungen in den Untermenüs in der Program-
mierfunktion
Einstell-Taster DT1 / DT2
Einstellen der Trimmung des Lenkservos (DT1) bzw. des Gas/
Bremsservos (DT) in Schritten von +1% (nach rechts) bzw. -1% (nach
links). Den Einstell-Tastern DT1 - DT4 können im Einstellmenü andere
Funktionen zugewiesen werden.
Einstell-Taster DT3 / DT4
Zur Einstellung der Dual Rate Werte für die Lenkung (DT3) und den
Bremsweg (DT4). Den Einstell-Tastern DT1 - DT4 können im Einstellme-
nü andere Funktionen zugewiesen werden.
EPA (End Point Adjustment)
Selektive (unterschiedliche) Begrenzung der Servo-Endanschläge für
beide Richtungen und für alle 3 Kanäle.
Diese Funktion kann im Einstellmenü für die Kanäle 1 und  im Bereich
von 100% - 10% und für Kanal 3 im Bereich von 0% - 10% verändert
werden.
Gas/Bremshebel
Der Gas/Bremshebel wird zum Bremsen nach vorne und zum Beschleu-
nigen nach hinten bewegt.
Kanal-Taste (CH):
Mit dieser Taste werden die Untermenüs der Menüpunkte im Einstellmenü
ausgewählt, bei dem Einstellungen erfolgen sollen.
© REELY 01/08
-f (H
ERNsTEuERuNG OTLANDER
1. Teleskopantenne
. Einstell-Taster DT 
3. SEL-Taste
4. Einstell-Tasten
plus (+) und Minus (-)
5. CH-Taster
6. Steuerrad für die
Lenkfunktion
7. Bedienhebel für die
Fahrfunktion
8. Bedien-Taster für Kanal 3
9. Kontroll-LED
10. Einstell-Taster DT 4
11. Ladebuchse
1. Einstell-Taster DT 3
13. Ein/Aus-Schalter
14. LC-Display
15. Einstell-Taster DT 1
N G RTR)
EXT ENERATION
Kanal 3
Für Kanal 3 lassen sich mehrere Servopositionen vorprogrammieren.
Ladebuchse
Der Ein/Aus-Schalter sollte sich in der „AUS"-Position befinden, bevor Sie
mit dem Laden beginnen!
ACHTUNG! Versuchen Sie nie, Trockenbatterien zu laden.
LED-Anzeige
Zeigt den Einschaltzustand des Senders an.
Select-Taste (SEL):
Um in das Einstellmenü zu gelangen, muss der Sender bei gedrückter
SEL-Taste eingeschaltet werden.
Weiterhin können mit dieser Taste innerhalb eines Programmiermenüs die
einzelnen Softwarefunktionen aufgerufen werden.
Sender-/Empfängerquarz
Sender- und Empfängerquarz sind separat erhältlich und können ausge-
tauscht werden.
Senderquarz: Frequenzgeber des Senders.
Empfängerquarz: Im Empfänger (auf dem Chassis) ist ein genau auf den
Sender abgestimmter Empfängerquarz eingesteckt.
Für einen Frequenzwechsel müssen beide Quarze ausgetauscht werden!
Steuerrad
Das Steuerrad wird in die gewünschte Fahrtrichtung nach rechts und
links gedreht.
Trimmung
Feineinstellung der Servo-Neutralstellung des Lenkservos (DT1) bzw.
des Gas-Bremsservos (DT). Dazu sollten die Dual Rate Werte auf 100%
eingestellt sein. Bei maximalem Steuerweg für den Lenk-/Gas-Bremshe-
belausschlag wird die Feineinstellung vereinfacht.
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