Tempo Démarr - ABB ACQ580 Manuel D'exploitation

N° Nom/Valeur
Surcouple
Automatique +
Boost
Reprise au vol
Reprise au vol +
boost
21.21 Fréquence
Maintien Inj c.c.
0,00...1000,00 Hz
21.22 Tempo démarr
0.00...60.00 s
Description
Le variateur prémagnétise le moteur avant le démarrage. Le
temps de prémagnétisation est défini au paramètre
Temps magnétisation.
Un surcouple est appliqué au démarrage. Il est arrêté lorsque
la fréquence de sortie dépasse 40 % de la fréquence nomi-
nale ou lorsqu'elle est égale à la valeur de référence. Cf.
paramètre 21.26 Courant de surcouple
Ce type de démarrage doit être sélectionné si un couple initial
de démarrage élevé est requis.
Nota : Ce mode ne permet pas de démarrer au vol un moteur
en rotation.
ATTENTION ! Le variateur démarrera dès la fin du
temps de prémagnétisation réglé, même si la magné-
tisation du moteur n'est pas terminée. Dans les appli-
cations exigeant un fort couple initial de démarrage, assurez-
vous toujours que le temps de prémagnétisation fixe est suffi-
samment long pour obtenir une magnétisation complète et le
couple nécessaire.
Démarrage automatique avec surcouple.
Le démarrage automatique a lieu en premier, le moteur étant
ensuite magnétisé. Si la vitesse détectée est nulle, un
surcouple est appliqué.
Le variateur sélectionne automatiquement la fréquence de
sortie correcte pour démarrer un moteur en rotation. Si le
moteur tourne déjà, le variateur démarre sans à-coups à la
fréquence en cours. – Ce mode démarre le moteur en com-
mande vectorielle et passe à la commande scalaire au vol
quand la vitesse du moteur est trouvée.
Par rapport au mode de démarrage automatique, le démar-
rage par reprise au vol détecte plus rapidement la vitesse
moteur, mais exige de disposer d'informations plus précises
sur le modèle moteur. Lors du premier démarrage du varia-
teur, l'identification du moteur à l'arrêt se lance donc automa-
tiquement après avoir sélectionné Reprise au vol. Les valeurs
de la plaque signalétique du moteur doivent être exactes.
Des valeurs erronées pourraient nuire à la performance au
démarrage.
Reprise au vol avec surcouple.
La reprise au vol a lieu en premier, le moteur étant ensuite
magnétisé. Si la vitesse détectée est nulle, un surcouple est
appliqué.
Réglage de la fréquence de maintien par injection de c.c., uti-
lisée à la place du paramètre
lorsque le moteur est en mode de commande scalaire. Voir
paramètre 21.08 Contrôle courant continu
du courant par injection de c.c.
Fréquence Maintien Inj c.c.
Définition de la temporisation de démarrage. Une fois les
conditions pour la mise en marche satisfaites, le variateur
attend la fin de la temporisation pour mettre le moteur en
marche. Pendant la temporisation, l'alarme
démarr s'affiche.
La tempo marche peut être utilisée avec tous les types de
démarrage.
Tempo de démarrage
Description des paramètres 363
21.02
21.09 Vitesse maintien inj CC
et section Maintien
(page 154).
AFE9 Tempo
1
Prér./EqBT16
3
2
3
4
5
4
6
5
7
8
9
6
10
5,00 Hz
11
1 = 1 Hz
0,00 s
12
1 = 1 s