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1 Introduction
La fig. 2 présente la configuration générale d'un changeur de prises en charge de type
UB, dont les principaux constituants sont le sélecteur (commutateur-sélecteur de prises
combiné), le présélecteur, le boîtier du sélecteur et les engrenages. Lorsque des travaux
d'entretien sont nécessaires, il faut d'abord retirer le couvercle et la plaque d'engrenage
(fig. 4a) avant de retirer le sélecteur. On accède alors immédiatement aux contacts afin
d'en vérifier l'usure.
Le sélecteur est logé dans un boîtier distinct qui l'empêche de baigner dans l'huile du
transformateur afin d'éviter toute contamination de celle-ci, étant donné que l'huile du
sélecteur se détériore rapidement sous l'effet des manoeuvres de commutation. L'huile
doit donc être changée à intervalles réguliers afin de lui assurer une rigidité
diélectrique adéquate et de prévenir l'usure des éléments mécaniques.
Le sélecteur comprend habituellement trois phases, dont chacune se compose des
éléments suivants:
n un sélecteur (doté de contacts fixes et mobiles remplaçables)
n des résistances de passage.
Il est essentiel d'inspecter et de nettoyer les contacts et les éléments isolants du
sélecteur et de nettoyer l'intérieur du boîtier à intervalles réguliers.
En plus de l'entretien du sélecteur et du filtrage de l'huile, il importe de vérifier et de
lubrifier le mécanisme d'entraînement.
Vous devez également vérifier le relais de surpression, qui protège le transformateur
contre les dégâts causés par une pression excessive dans le boîtier du sélecteur.
1.2 Programme d'entretien
L'entretien des changeurs de prises en charge comprend trois étapes principales:
n l'inspection
n la révision
n le remplacement des contacts.
1.2.1 Inspection
Une inspection annuelle est recommandée sur la plaque signalétique. Il s'agit d'une
inspection visuelle de l'intérieur du compartiment du mécanisme d'entraînement afin
de s'assurer que l'élément chauffant fonctionne, etc.
Le mécanisme d'entraînement est muni d'un compteur qui enregistre chaque
manoeuvre de changement de prise. Il importe de prendre une lecture du compteur lors
de l'inspection et, si la chose est possible, de vérifier le fonctionnement du moteur et
du compteur en effectuant un changement de prise puis en revenant à la position
précédente.
Si le changeur de prises possède son propre conservateur d'huile, vérifiez le
dessiccateur d'air et l'indicateur de niveau d'huile.
L'inspection est effectuée pendant que le transformateur est en service.
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