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SYSLOOP EVO
Caractéristiques techniques
Introduction
La nouvelle génération de pompes à chaleur réversibles sur boucle
d'eau
SYSLOOP EVO
est née de notre large expérience produit, de
l'écoute du marché et des remarques clients, le tout combiné avec
une technologie axée sur les rendements énergétiques des machines,
de manière à offrirles unités les plus performantes en terme de COP.
Gamme
Destinées à être installées en faux plafonds aménagés à cet effet ou en
local technique, les unités horizontales
dans une gamme de puissances frigorifiques nominales comprises
entre 1.69 et 2.95 kW, utilisant une taille unique de carrosserie.
Plage d'utilisation
Pour permettre un fonctionnement beaucoup plus large et une
utilisation avec boucle d'eau en application avec aéroréfrigérant
de type Dry-cooler, les unités standard
pour fonctionner dans une plage de température de la boucle d'eau
comprise entre
11 et 45
Habillage
La carrosserie est en tôle d'acier galvanisée. Pour faciliter l'accès aux
principaux composants, de larges panneaux démontables permettent
d'accéder au compresseur, ventilateur et boîtier électrique.
Le bac à condensats est traité anti-corrosion par une peinture époxy
cuite au four.
La cavité compresseur est isolée thermiquement et acoustiquement
avec de la laine de verre haute densité de 15 mm d'épaisseur. La
cavité ventilation est classée M1.
Les unités sont conformes à la Directive incendie des établissements
Recevant du Public ERP.
Filtration
Les unités peuvent être équipées de filtre à air jetable d'efficacité G3
M1 de 23 mm d'épaisseur. La dépose et repose du filtre se fait sur le
côté ou par le dessous sans démonter la gaine de reprise facultative.
Raccordements hydrauliques
Les raccordements hydrauliques départ et retour boucle d'eau, sont
prévus à l'extérieur de l'unité côté compartiment compresseur. Ils sont
du type taraudé mâle pas gaz 1/2" intérieur.
Le raccordement pour l'évacuation des condensats est de diamètre
extérieur 16 mm.
Boîtier électrique
Le boitier électrique se situe sur la face de service hydraulique.
Un large panneau d'accès facilite les opérations de maintenance.
Les unités sont équipées de voyants de mise sous tension et de défaut
situés en face inférieure de l'unité permettant la vérification rapide et
sans intervention, de la mise sous tension et du statut de l'unité.
L'alimentation électrique des unités est 230V/1Ph/50Hz.
Les compresseurs sont équipés en standard d'une protection
thermique interne à réarmement automatique.
Circuit frigorifique
Le circuit frigorifique comporte un compresseur hermétique de type
rotatif à vitesse variable, une vanne d'inversion de cycle, un échangeur
eau/réfrigérant, une bouteille réservoir de liquide, un détendeur
thermostatique et une batterie ailetée.
Le circuit frigorifique comprend également un pressostat HP à
réarmement automatique et un pressostat BP à réarmement
automatique. Deux prises de pression de type vanne Schrader
(HP&BP) sur la face de service permettent de contrôler les pressions
sur le circuit frigorifique.
Le compresseur, monté sur ressorts amortissant les vibrations, est
intégré dans un compartiment revêtu d'une isolation acoustique
renforcée réduisant les nuisances sonores. Son bridage, nécessaire au
transport, est libéré de l'extérieur de l'unité.
L'échangeur eau/réfrigérant est du type coaxial en cuivre / acier
inoxydable pour une plus haute efficacité.
SYSLOOP EVO
sont disponibles
SYSLOOP EVO
°C.
La sécurité antigel de l'échangeur est assurée par une sonde de
tuyauterie d'eau placée sur la sortie d'eau.
En option une protection du débit d'eau contrôlée par la carte
électronique de l'unité est disponible.
La pression maximale de fonctionnement est de 18 bar. Les
échangeurs sont particulièrement adaptés au fonctionnement des
pompes à chaleur réversibles fonctionnant avec de forts transferts
thermiques sous faible débit d'eau.
La batterie d'échange air/réfrigérant est composée d'ailettes en
aluminium serties mécaniquement sur tubes en cuivre. La géométrie
de la batterie et du profil de l'ailette ont été soigneusement conçus
pour apporter le maximum d'efficacité dans le fonctionnement des
unités.
La vanne d'inversion de cycle est prévue pour être normalement
sous tension en mode chauffage. Cette logique permet à la pompe à
sont prévues
chaleur de continuer à pouvoir fonctionner en mode refroidissement
en cas de défectuosité de cette vanne.
La bouteille réservoir de liquide permet l'optimisation de charge de
réfrigérant R513A et plus particulièrement en mode froid, afin de
maintenir un COP élevé.
Un détendeur thermostatique assure et permet une large plage de
fonctionnement avec des températures d'entrée d'eau pouvant varier
entre 11 °C et 45 °C au débit minimum ou maximum.
Section ventilation
Le compartiment ventilateur comporte l'ensemble moto-ventilateur, la
batterie d'échange air/réfrigérant ainsi que le bac de récupération des
condensats.
De larges panneaux démontables permettent l'accès aux différents
composants internes. Le bac à condensats est traité anti-corrosion.
Tous les modèles sont équipés de moteur de ventilation de technologie
à aimant permanent à commutation électronique - moteur EC - . La
turbine du ventilateur est munie d'aubes profilées aérodynamiquement
limitant le bruit aéraulique. La turbine est métallique. La volute est en
ABS.
Les 3 vitesses de ventilation peuvent être pilotées manuellement ou
de manière automatique par la carte électronique de gestion et de
fonctionnement de l'unité.
En standard, la configuration du soufflage se fait en ligne dans l'axe de
l'aspiration. L'option aspiration en L est possible par permutation des
panneaux de côtés et du groupe moto-ventilateur. L'option soufflage
en L est réalisée avec un plenum.
L'aspiration est disponible soit en bride rectangulaire, soit avec une
buse de reprise Ø200 mm ainsi qu'une buse d'air neuf Ø100 ou Ø125
mm.
Le soufflage est disponible soit en bride rectangulaire, soit avec une
buse Ø200 mm.
La version en U est disponible en combinant l'aspiration en L avec un
plenum de soufflage.
Une tuyère de diffusion d'air avec déflecteur interne montée en sortie
du ventilateur permet de répartir de manière optimale le flux d'air sur
l'échangeur afin de garantir un échange thermique maximal.
Fixation
Les unités sont pourvues de fixations multi-positions pour un montage
aisé et d'un perçage spécialement dédié pour accrochage par "gripfil".
Pour faciliter le montage sur site, un kit de suspension comprenant des
plots caoutchouc avec rondelles est livré avec les unités.
Options disponibles (montées en usine)
Batterie électrique au soufflage (1200, 1600, 2000 W),
Report défaut d'alarmes générales,
Vanne d'eau motorisée,
Plénum de soufflage,
Contrôleur de débit.
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