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Traducción de las instrucciones originales

PRUEBA DE ARRANQUE

1. Guardar las pinzas de corriente conectadas a la batería
2. Arranque el motor para realizar la prueba
3. La prueba se lanza automáticamente y indica la tensión de arranque obtenida
Resultado de la prueba de arranque
Caso
Tensión superior a 9,6 V
Tensión inferior a 9,6 V
Después de la prueba, conservar el motor encendido y presione OK para continuar con la prueba del sistema de carga
del alternador.
PRUEBA DEL SISTEMA DE CARGA DEL ALTERNADOR
1. Después de la prueba de arranque, presione OK para acceder a la prueba de carga del alternador
2. Después de la prueba de ondulación, el probador arranca automáticamente la prueba de tensión de carga
3. Seguir las instrucciones del probador
4. El probador indica el estado de tensión de carga del vehículo.
Resultado de la prueba del sistema de carga del alternador
Caso
Tensión de carga Normal
Tensión de carga débil
Tensión de carga Elevada.
No hay salida de tensión.
Tensión de ondulación elevada
VER RESULTADO
Esta opción permite ver los resultados de las ultimas pruebas realizadas. Presione « MENU» y «ver resultados» en el
menú principal. Los datos entrados durante la ultima prueba se indican. Presione OK para obtener los resultados de
las ultimas pruebas.
IMPRIMIR
1. Ir en «MENU» y seleccionar «Imprimir».
2. Varias pruebas están grabadas. Utilizar las flechas para averiguarlas.
3. Seleccionar la prueba para imprimir presionando OK. Los resultados completos se indican.
4. Presione una nueva vez en OK para lanzar la impresión.
5. El probador pide «Imprimir ?», validar la impresión presionando OK o cancelar presionando el botón regresar.
20
PBT 600
Ecran d'affichage
El alternador funciona correctamente.
Compruebe la correa de transmisión del alternador en caso de deslizamiento o de fuga.
Compruebe la conexión entre el alternador y la batería. Si las dos correas de transmi-
sión y la conexión están en buen estado, siga los consejos del fabricante.
La batería está sobrecargada, la duración de vida de la batería sera más corta y
problemas pueden surgir. El alternador se debe cambiar. La tensión de un alternador no
debe superar 14,7 V (+/-0,5V).
Compruebe el cable de conexión del generador, la correa de transmisión del alternador
y el motor
El diodo esta dañado. Verificar y cambiar el diodo
Análisis
La tensión de arranque está normal
La tensión de arranque está anormal. La
batería está deteriorada y se debe
reemplazar.
Análisis
ES

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