Entretien des freins
Réglage du frein de
stationnement et des
contacteurs de déplacement
Avec le temps, le câble du frein de stationnement peut se
détendre et empêcher le moteur de démarrer. Si cela se
produit, réglez le câble (Figure 40).
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4
Figure 40
1. Frein de stationnement
2. Câble de frein
3. Écrous du support en U
1. Tirez le levier du frein de stationnement au 3e cran.
2. Tirez le levier d'un cran supplémentaire.
3. Ajustez les quatre écrous du support en U de la
même manière pour tendre le ressort.
Remarque: Ce réglage affecte le fonctionnement
des contacteurs de déplacement.
4. Ajustez les quatre écrous du support en U de sorte
que le moteur puisse démarrer et fonctionner lorsque
le frein de stationnement est au quatrième cran,
mais pas lorsque le frein de stationnement est au
deuxième cran.
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3
3
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4. Contacteurs de
déplacement
5. Pédale de déplacement
Entretien des courroies
Vérifiez l'état et la tension de la courroie d'alternateur
après la première journée d'utilisation, puis toutes les
100 heures de fonctionnement.
Contrôle de l'état et la tension
de la courroie d'alternateur
Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures
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• Lorsque la tension est correcte, la courroie présente
une flèche de 10 mm quand une force de 4,5 kg est
exercée à mi-chemin entre les poulies.
• Si ce n'est pas le cas, desserrez les boulons de fixation
de l'alternateur (Figure 41). Augmentez ou diminuez
la tension de la courroie et resserrez les boulons.
Contrôlez de nouveau la flèche de la courroie pour
vérifier si la tension est correcte.
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1. Alternateur
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Figure 41
2. Boulon de montage
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