Transferwiel (Fig. 2, 2/A e 2/B) Haal de houder van het wieltje samen met het wiel (1) uit de verpakkingsdoos en breng die aan in de zitting vooraan
NL
op het chassis (A). Plaats de veer (2), blokkeer met de sluitring (3) en de splitpen (4) in het gat van de houder van het wieltje.
In fig. 2/A is de houder van het wieltje voorgesteld in transportpositie. Om over te gaan naar de werkpositie, moet u de houder van het wieltje (1) naar
u toe trekken en naar rechts draaien tot die blokkeert. Zie afbeelding in fig. 2/B. De veer, de sluitring en de splitpen zitten in het zakje met accessoires.
Spoor (Fig. 3) Plaats het spoor (1) ter hoogte van het gat in het chassis (A). Blokkeer met de sluitring (2) en met de R-speld (3) die in het zakje met
accessoires zitten.
MONTAGE STUUR (Fig. 4)
Voer de volgende procedure uit om het stuur (1) op het chassis van de motorhakfrees te monteren:
Steek de schroef (2) in het bovenste gat van de kabelgoot (3) waarin de kabels zitten en blokkeer vervolgens met de moer (4). Gebruik de schroeven
(5) in de onderste opening in de handgrepen (6) en sluitringen (7). Met uitzondering van de kabelgoot (3) zitten al deze stukken voor de montage van
het stuur in het zakje met accessoires dat in de verpakkingsdoos zit. Om het stuur (1) definitief op zijn houder (8) vast te zetten, moet u de hendel (9)
naar beneden brengen.
MONTAGE BEDIENINGSKABELS (Fig. 5 en Fig. 6)
De twee kabels zijn al op de machine gemonteerd en moeten op de respectievelijke
hendels worden aangesloten.
VOORUIT RIJDEN (Fig. 5) Steek de draad (1) met de T-eindklem in de opening (2) van de voorgemonteerde hendel (3) op het stuur. Plaats de T-
eindklem (4) in de middelste zitting van de hendel (3) en geef er een stevige ruk aan om die te blokkeren. Steek daarna de plastic eindklem (5) in de
voorziene zitting (A) van de hendel terwijl u naar beneden drukt.
ACHTERUIT RIJDEN (Fig. 6): Steek de draad (1) gemarkeerd met het etiket R samen met de cilindrische eindklem in de opening (2) van de voorge-
monteerde hendel (3) op het stuur. Plaats de cilindrische eindklem (4) in de middelste zitting (A) van de hendel (3) en geef er een stevige ruk aan om
die te blokkeren. Plaats vervolgens de stelschroef van de draad (5) in de voorziene zitting (B) van de hendel.
MONTAGE GASHENDEL (Fig. 7)
De draad van de gashendel is al gemonteerd zowel op de motor als in de gashendelvoorziening (1) .
Deze voorziening moet bevestigd worden in het gat (A) van de ploegstaart met de schroef (2) en geblokkeerd met de moer (3).
MONTAGE VAN DE HAKFREZEN (Fig. 8)
Reinig de naven van de frezen en de as waarop de frezen zitten; smeer een kleine hoeveelheid
vet om de montage en later het verwijderen van de frezen te vergemakkelijken. Versie met motor B&S 950 (fig. 8-1): plaats de frees (1), zorg ervoor
dat de scherpe kant van de messen naar de voorkant van de machine is gericht en blokkeer met twee pennen (2). Voeg de verbreding van de frees
(3) toe en zet die eveneens vast met een pen (2). Blokkeer tenslotte de schijf die de planten beschermt (4) met een schroef (5) en moer (6). Herhaal
dezelfde handeling voor de frees aan de andere kant.
Versie met andere motoren (fig. 8-2): de frees is al gemonteerd (1) met 2 schroeven en evenveel moeren, u hoeft dus enkel de verbreding van de
frees (3) toe te voegen en die met een pen (2) te blokkeren. Bevestig de schijf die de planten beschermt (4) met een schroef (5) en moer (6). Herhaal
dezelfde handeling voor de frees aan de andere kant.
N.B. U moet de pen monteren zoals in het kadertje in het midden is afgebeeld, namelijk met de beschermstop gedraaid in de rotatierichting van de
frees, zodat die tijdens de werkzaamheden niet kan opengaan.
MONTAGE VERBREDING AFSCHERMING FREES (Fig. 8/A)
Alleen voor motorhakfrezen met frezen van 75 cm. Haal de
verbreding afscherming frees (1) met reeds voorgemonteerde schroeven (2) uit de verpakkingsdoos. Monteer door de schroeven (2) met de kooimo-
eren (3) te laten samenvallen. Herhaal dezelfde handeling voor de verbreding aan de andere kant van de frees.
42