Stiga SRC 750 G Mode D'emploi page 162

тркало (1) и завртете го кон десно додека истото не застане. Видете сл. 2 В. Федерот, подложната шајбна и расцепката може да се најдат во
MK
торбичката со делови.
ГРЕБЕН (Сл. 3) Ставете го гребенот/остругата (1) во соодветниот отвор од рамката (A). Осигурете ја подложната шајбна (2) и со R- игла (3)
може да ја најдете во торбата со додатоци.
СОСТАВУВАЊЕ НА РАЧКАТА ( Сл. 4)
: За да ја составите рачката (1) на рамката за фреза, извршете ги следните постапки: Во
горниот отвор за да помине завртката (2) во гумениот прстен (3) со контролните кабли кои се веќе внесени и потоа зацврстете го со навртката
(4). Користете ги завртките од долниот отвор (5) внатре во навртките (6) и подложните шајбни (7). Сите овие делови за склопување на рачката
со исклучок на гумениот прстен (3) се наоѓаат во додатокот плик внатре во пакувањето на кутијата. За потполно да ја нагодите рачката (1) да
одговара на соодветната поддршка (8) мора да го симнете подолу држачот(9).
СКЛОПУВАЊЕ НА КОНТРОЛНИ КАБЛИ (Сл. 5 - Сл. 6):
Двата кабли се веќе инсталирани во единицата и мора да бидат
поврзани со соодветните држачи. НАПРЕД (Сл. 5) Внесете ја жицата (1) со крајното T-место (2) од држачот (3) претходно поставен на рачката.
Ставете го цилиндарот (4) во местото за држачот (3) и цврсто повлечете го за да се зацврсти/заклучи. Потоа притиснете го прилагодувачот
за жица (5) во седиштето (А) од држачот, со притискање надолу. НАЗАД (Сл. 6): Внесете ја жицата (1) означена со R ознака и цилиндарот во
местото (2) од држачот (3) претходно поставен на рачката. Поставете го цилиндарот (4) во централното куќиште (A) од држачот (3) и цврсто
повлечете го за да се зацврсти. Потоа внесете го калемот (5) на местото (B) од држачот.
СКЛОПУВАЊЕ НА КОМАНДА ЗА ГАС (Сл. 7)
Жицата за гас е веќе поставена и на моторот внатре од уредот за гас (1). Тој уред
е прицврстен на отворот (А) од рачката со завртка (2) и закочена со навртка (3).
СКЛОПУВАЊЕ НА ФРЕЗАТА (Сл. 8)
Исчистете ги копачите од фрезата и основата; ставете малку масло за подоцна да го олесните
поставувањето и вадењето на фрезата. B&S 950 модел на мотор (сл. 8-1): внесете го ротаваторот (1) обрнете внимание острите страни од
сечивата да бидат завртени кон долниот дел од машината и блокирајте го ротаваторот со два клина (2) составувајќи ги екстра -широките
запченици/перки (3) и фиксирајте го со 1 клин исто така (2). Потоа блокирајте го дискот за заштита на дрвја (4) со 1 завртка (5) и 1 навртка
(6). Повторете ја истата постапка за ротаваторот на другата страна од машината. Други мотори (сл. 8-2): ротаватор (1) е веќе склопен со бр.
2 завртки и со истиот број на навртки , па само треба да ги составите екстра широките запченици/перки (3) и да ги блокирате со клин (2) и да
го фиксирате дискот за заштита на дрвја (4) со завртка (5) и со навртка (6). Повторете ја истата операција за ротаваторот на другата страна
од машината. Н.З. = Ве молиме обрнете внимание дека неопходно е клинот да биде составен/склопен како што е покажано на средината од
сликата, т.е. , со заштитниот уред за сопирање завртен на истата страна на која што се вртат ротаваторите, за да се избегне отварање на
клинот за време на работните операции.
СКЛОПУВАЊЕ НА БРАНИЦИТЕ НА ФРЕЗАТА (Сл. 8/A)
Само запченици со см. 75 ротаватор. Отстранете ги браниците
на запчениците за проширување од пакувањето во кутијата (1) со претходно составените завртки (2). Поставете го со изедначување на
завртките (2) со подлошките на навртките за прицврстување. Повторете ја истата операција со запците за проширување на другата страна
од ротаваторот.
КАКО ДА СЕ СОСТАВИ НАПРЕЧЕН ПОТПОРНИК НА РАЧКАТА (Сл. 8/B)
Земете ги двата напречни потпорници од торбата
со слободни делови (1) и поставете ги да се вклопат еден горе и еден под рачката (2). Потоа овозможете го истото со поставање на завртките
(3) во двете празнини (A) на горниот напречен потпорник и во празнините (В) на долниот напречен потпорник. На крај, зацврстете со навртки (4).
162