Stiga SRC 750 G Mode D'emploi page 79

SEŘÍZENÍ OVLÁDACÍCH PRVKŮ (Obr. 9)
Pozor! Frézovací nože se nesmí začat otáčet dříve, než začnete působit na příslušné ovládací
CS
prvky. Toto lze dosáhnout působením na seřizovací prvky drátů (1 MA) a (2 RM). Kromě toho páka (3), která řídí chod okopávání, musí spustit frézu až
poté, co fréza přejde polovinu svého zdvihu. Když je páka (3) chodu vpřed a páka (4) chodu vzad na konci zdvihu, to jest v pracovní poloze, příslušné
pružiny (5 a 6) se musí prodloužit asi o 8-10 mm. Pokud tomu tak není, proveďte další seřízení.
CHOD VPŘED: utáhněte nebo povolte seřizovací prvek (7) nebo (8) zasáhněte na drát (1).
ZPĚTNÝ CHOD: utáhněte nebo povolte seřizovací prvek (9) nebo (10) zasáhněte na drát (2).
NASTAVENÍ ŘÍDÍTEK (Obr. 10A - 10B)
Řídítka motorového kultivátoru lze nastavit jak bočně, tak i do výšky. Doporučuje se před zahájením
jakékoliv práce upravit řídítka tak, aby vyhovovala vašim potřebám.
BOČNÍ NASTAVENÍ (Obr. 10A) : boční orientace řídítek umožňuje obsluze nekráčet po již okopané zemi a nepoškozovat vegetaci. Zvyšte páku (3)
pro odblokování rukojeti (2) z podpěry (1). Otočte rukojeť (2) do požadované polohy a snižte páku (3) pro její zablokování.
NASTAVENÍ VÝŠKY (Obr. 10B) : pro odblokování rukojeti (2) je nutné otočit knoflíky (4) pro uvolnění rukojetí. Zvedněte nebo snižte řídítka do
požadované polohy (standardní nastavení výšky boků) a pro potvrzení přesného umístění utáhněte dva knoflíky.
POKYNY K POUŽITÍ
Po montáži a seřízení je motorový kultivátor připraven k práci.
- Nastavte výšku řídítek nejvhodnější pro práci, kterou chcete provést. (Viz obr.10)
- Před nastartováním motoru vždy zkontrolujte, zda je stroj v bezvadném stavu.
- Pozor: Stroj je dodáván s motorem bez oleje. Nádrž má kapacitu kolem 0,5 kg a musí být naplněna na uvedenou úroveň.
V každém případě si vždy pozorně přečtěte návod k obsluze motoru.
- Neměňte nastavení rychlosti otáček motoru a nenechte, aby motor překročil maximální rychlost.
- DŮLEŽITÉ : při prvním použití stroje je naprosto nezbytné zkontrolovat, zda je uvnitř rámu přítomen mazací olej.
Nespouštějte stroj bez předchozího provedení této kontroly.
- Po montáži zapněte kultivátor a zkontrolujte, zda se motor, při dovedení zrychlovače do polohy zastavení, správně vypne.
- Startování motoru (Obr. 14) Otevřete palivový kohout (u motorů vybavených tímto prvkem), přepněte do polohy START páčku akcelerátoru na
řídítkách (část 1). Pokud je motor studený, vytáhněte sytič na karburátoru, uchopte rukojeť startéru (10) a energicky zatáhněte. Když motor naskočí,
po prvních záběrech vraťte startér do klidové polohy.
- Chod vpřed (Obr. 11) Pro aktivaci chodu vpřed uchopte rukojeť (1) a stiskněte bezpečnostní tlačítko (2), aby se zabránilo náhodnému zapnutí
frézovacích nožů. Snižte páku (3) po celém jejím zdvihu.
- Chod vzad (Obr. 12) Pro aktivaci páky chodu vzad neboli zpětného chodu uchopte rukojeť (1) a stiskněte bezpečnostní tlačítko (2), aby se zabránilo
náhodnému zapnutí frézovacích nožů. Zatáhněte páku (3) po celém jejím zdvihu.
Tento motorový kultivátor je navržen tak, aby minimalizoval emise hluku a vibrací, nicméně je dobrým zvykem provádět dlouhodobou práci s malými
přestávkami. Při dlouhodobém používání doporučujeme používat chrániče sluchu.
- Ukončení práce: po ukončení práce pro zastavení motoru přesuňte páčku akcelerátoru (Obr. 14 část 1) do polohy zastavení (stop).
VÝMĚNA PŘEVODOVÉHO OLEJE (pouze pro motor/převodovky za tepla) (Obr. 13)
V zásadě byste měli vyměnit olej po
každých 100 hodinách provozu. (Viskozita oleje SAE 80). Výměna oleje: a) Odstraňte ostruhu b) Uvolněte šroubovací uzávěr. - c) Umístěte stroj na
šikmém povrchu a vytáhněte olej pomocí injekční stříkačky. - d) Nalijte nový olej v množství asi 0,5 litrů. Pro kontrolu správné hladiny je nutné naklonit
79