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Afficher/masquer signets EDB8250FR !PM9 Instructions de mise en service (T1) (T2) -UG +UG RB1 RB2 PE Unité de freinage série 8250...
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Afficher/masquer signets Les instructions de mise en service s’appliquent aux unités de freinage suivantes : 825X E. 0x (8251 - 8253) Adaption sur les appareils 820X E. 0x. 0x. (8201 - 8204) 821X E. 0x. 0x. (8211 - 8218) Type d’appareil Forme de construction : E = Appareil sans coffret IP20 IB = Appareil sous coffret...
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Afficher/masquer signets Pos. Désignation / Remarque signification Unité de freinage D Module de freinage avec résistance intégrée 8251/8252 D Module de freinage sans résistance intégrée 8253 LEDs Affichage de l’état de fonctionnement D LED verte : allumée si une tension est appliquée aux bornes , -U D LED jaune :...
Afficher/masquer signets Instructions générales de sécurité et d’emploi relatives aux convertisseurs d’entraînement (Conformes à la directive Basse Tension 73/23/CEE) 1. Généralités Selon leur degré de protection, les convertisseurs d’entraînement peuvent comporter, pendant leur fonctionnement, des parties nues sous tension, éventuellement en mouvement ou tournantes, ainsi que des surfaces chaudes.
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Afficher/masquer signets 4. Installation L’installation et le refroidissement des appareils doivent répondre aux prescriptions de la documentation fournie avec le produit. Les convertisseurs d’entraînement doivent être protégés contre toute contrainte inadmissible. En particulier, il ne doit y avoir ni déformation de pièces ni modification des distances d’isolement des composants lors du transport et de la manutention.
Afficher/masquer signets Table des matières 1 Avant-propos et généralités ....1.1 Comment utiliser ces instructions de mise en service ..1.1.1 Terminologie .
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Afficher/masquer signets Table des matières 5 Mise en service ......6 Recherche et suppression des pannes .
”Variateur de vitesse” désigne ici le ”convertisseur de fréquence 82XX”. Système d’entraînement ”Système d’entraînement” désigne ici tous les systèmes d’entraînement avec unité de freinage 825X et autres éléments d’entraînement Lenze. 1.1.2 Qu’il y-a-t-il-de nouveau ? N° matériel Edition Important Contenu 01/1997 1ère édition...
Lenze concernée. 1.3 Unités de freinage 825X 1.3.1 Identification • Les indications de la plaque signalétique permettent une identification précise des unités de freinage Lenze 825X. • Marquage CE : - Conformité à la directive CE ”Basse Tension” • Constructeur :...
Utilisation conforme à l’application Les modules de freinage avec résistance intégrée 8251 • sont des options pour des variateurs de vitesse Lenze : - convertisseurs de fréquence 820X (8201 à 8204) Les modules de freinage avec résistance intégrée 8252 et les modules de freinage sans résistance intégrée 8253...
Garantie • Conditions de garantie : voir les conditions générales de vente et de livraison de Lenze Drive Systems GmbH. • Veiller à faire jouer le droit à la garantie immédiatement après avoir constaté le défaut ou le vice.
Afficher/masquer signets Consignes de sécurité 2 Consignes de sécurité 2.1 Consignes destinées aux responsables de la sécurité Opérateur • L’opérateur est toute personne physique ou morale utilisant le système d’entraînement ou pour qui le système est utilisé. • L’opérateur ou la personne chargée de la sécurité de l’installation doit s’assurer : - du respect de toutes les consignes, instructions et lois en rapport avec ce matériel,...
Afficher/masquer signets Consignes de sécurité 2.2 Consignes générales • Les présentes consignes ne représentent pas une liste complète des mesures nécessaires à la sécurité de fonctionnement de l’installation. Pour de plus amples renseignements, veuillez nous contacter. • A sa livraison, l’unité de freinage correspond à l’état technique du moment et son utilisation est réputée sans danger.
Afficher/masquer signets Consignes de sécurité 2.3 Présentation des consignes de sécurité • Dans les présentes instructions, toutes les consignes de sécurité sont présentées de la façon suivante : Avertissement Explication - Le pictogramme annonce le type de risque. - Le mot ”Avertissement” indique l’intensité du risque encouru.
Afficher/masquer signets Consignes de sécurité 2.4 Dangers résiduels Protection des personnes Les bornes de puissance +U , -U sont sous tension jusqu’à 3 minutes après coupure réseau. La surface des unités de freinage risque de présenter des températures jusqu’à 130°C et ce, pendant 30 min après coupure réseau.
Afficher/masquer signets Spécifications techniques 3 Spécifications techniques 3.1 Caractéristiques • On distingue trois versions : - module de freinage 8251 avec résistance intégrée pour des freinages fréquents à puissance réduite ou des freinages rares à puissance moyenne en fonctionnement avec convertisseur de fréquence 820X - module de freinage 8252 avec résistance intégrée pour des freinages fréquents à...
Afficher/masquer signets Spécifications techniques 3.2 Caractéristiques générales / conditions ambiantes Domaine Données Résistance aux chocs Germanischer Lloyd, conditions générales (en préparation) Humidité admissible Classe d’humidité F sans condensation (humidité relative 85 %) Plages de température admissibles Pendant le transport : -25 °...
Tableau d’affectation des résistances de freinage L’affectation s’effectue à partir de la puissance moteur et s’applique jusqu’à la valeur limite indiquée. Puissance u ssa ce Résistance de freinage Lenze recommandée moteur Réf. de commande Résistance Puissance-crête de freinage Capacité calorifique Ω...
Afficher/masquer signets Spécifications techniques 3.3.3 Relais de surintensité et sections de câbles Pour des sections de câble de raccordement du convertisseur d’alimentation > 2,5 mm , la protection de câble peut s’effectuer à l’aide d’un relais de surintensité. Sélectionner les sections de câbles selon la réglementation en vigueur.
Afficher/masquer signets Installation 4 Installation 4.1 Installation mécanique 4.1.1 Instructions importantes • Les unités de freinage sont destinées à être utilisées exclusivement comme appareils nus ! • Respecter les espaces libres prescrits ! - Prévoir un espace libre de 100 mm en dessus et en dessous de l’unité...
Afficher/masquer signets Installation Positions de montage possibles • Verticalement, sur le fond de l’armoire de commande - le bornier se trouvant en bas - fixé à l’aide du profilé compris dans l’emballage (voir chap. 4.1.2) ou sur rail profilé (voir chap. 4.1.3) 4.1.2 Montage standard sur profilé...
Afficher/masquer signets Installation 4.1.3 Montage sur rail(s) profilé(s) (T1) (T2) -UG +UG RB1 RB2 PE Fig. 4-2 Encombrements pour montage sur rail(s) profilé(s) La fixation peut s’effectuer à l’aide d’un seul rail profilé (au milieu) ou de deux rails profilés (en haut et en bas).
Afficher/masquer signets Installation 4.2 Installation électrique 4.2.1 Protection des personnes Danger ! Toutes les bornes de puissance (+U , -U et RB1, RB2) restent sous tension jusqu’à 3 minutes après coupure réseau. Attendre 3 minutes après la coupure réseau avant de commencer les travaux.
Afficher/masquer signets Installation 4.2.2 Protection de l’unité de freinage Stop ! Les unités de freinage comprennent des composants à décharges électrostatiques. • Avant de procéder aux travaux sur les raccords, les personnes effectuant ce travail devront se libérer des décharges électrostatiques. - La décharge peut s’effectuer en touchant la vis de fixation PE ou une autre surface métallique mise à...
Afficher/masquer signets Installation 4.3 Raccordement 4.3.1 Partie puissance • Les indications sur les sections de câbles sont des recommandations relatives à - une utilisation dans des armoires de commande ou au sein de machines, - une installation dans le chemin de câbles, - une température ambiante maxi de +40 °C •...
Afficher/masquer signets Installation 4.3.2 Module de freinage 8251 sur le convertisseur 820X +UG -UG T1 T2 8201 - 8204 8251 U V W 28 E1 Fig. 4-3 Raccordement du module de freinage 8251 sur le convertisseur de fréquence 820X Z1 : Module de freinage Z2 : Convertisseur de fréquence...
Afficher/masquer signets Installation 4.3.3 Module de freinage 8252 sur le convertisseur 821X F1...F3 L1 L2 +UG -UG T1 T2 8211 - 8213 8252 U V W 28 E1 Fig. 4-4 Raccordement du module de freinage 8252 sur le convertisseur de fréquence 821X Z1 : Module de freinage...
Afficher/masquer signets Installation 4.3.4 Module de freinage 8253 sur le convertisseur 820X F1...F3 L1 L2 +UG -UG 8211 - 8218 8253 U V W 28 E1 Fig. 4-5 Raccordement du module de freinage 8253 sur le convertisseur de fréquence 821X Z1 : Module de freinage Z2 :...
Afficher/masquer signets Installation 4.3.5 Raccordement de la surveillance de température Danger ! La surveillance de température permet une coupure en sécurité en cas de défaut. Utiliser les disjoncteurs thermiques afin • de couper le convertisseur de fréquence du réseau dès que la surveillance de température est activée •...
Afficher/masquer signets Mise en service 5 Mise en service Stop ! Avant la mise sous tension, vérifier impérativement que l’ordre de branchement des bornes +U et -U soit correct. Autrement, les unités de freinage et tous les autres composants connectés risquent d’être détruits. Les deux diodes lumineuses sur l’unité...
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Afficher/masquer signets Mise en service 8250BA0903...
Afficher/masquer signets Recherche et suppression des pannes 6 Recherche et suppression des pannes Défaut Origine Remède La LED verte est éteinte. Manque de tension sur les bornes • Brancher le réseau. , -U • Brancher l’unité de freinage aux bornes +U , -U convertisseur de fréquence.
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Afficher/masquer signets Recherche et suppression des pannes 8250BA0903...
Afficher/masquer signets Traitement des déchets 7 Traitement des déchets L’unité de freinage se compose de différents matériaux. Le tableau suivant vous indique quels matériaux sont recyclables et quels matériaux sont à évacuer selon un traitement spécial. Matériau A recycler A évacuer Métal Plastiques Cartes équipées...
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Afficher/masquer signets Annexe 8.2 Glossaire Terme Signification Danger résiduel Dangers ne pouvant être évités par le type de construction Blocage des impulsions Pictogramme Dessin ou symbole ayant une signification précise Sonde thermique (PTC : positive temperature coefficient) Puissance-crête de freinage Puissance maxi qu’une résistance peut transférer en chaleur pendant une courte durée Résistance de freinage...