Contrôle Du Circuit De Refroidissement; Entretien Du Circuit De Refroidissement Moteur - Toro Groundsmaster 4100 Manuel De L'utilisateur

Tableau des types de liquide de
refroidissement (cont'd.)
Type à l'éthylène-glycol
Antigel longue durée
Important:
Ne vous fiez pas à la couleur du liquide de
refroidissement pour différencier les types de liquides de
refroidissement ordinaire (IAT) et longue durée.
Les fabricants de liquides de refroidissement peuvent
teinter les liquides de refroidissement longue durée
dans les couleurs suivantes : rouge, rose, orange,
jaune, bleu, vert-bleu, violet et vert. Utilisez un liquide
de refroidissement répondant aux spécifications
énoncées dans le Tableau des normes des liquides de
refroidissement longue durée.
Normes des liquides de refroidissement
longue durée
ATSM International
D3306 et D4985
Important:
Le mélange concentré doit
être constitué à parts égales de liquide de
refroidissement et d'eau.
•
De préférence : si le liquide de refroidissement
est mélangé à partir de concentré, le mélanger
avec de l'eau distillée.
•
Option privilégiée : en l'absence d'eau distillée,
utiliser un liquide de refroidissement prémélangé
au lieu de concentré.
•
Minimum requis : en l'absence d'eau distillée
et de liquide de refroidissement prémélangé,
mélanger du liquide concentré avec de l'eau
potable propre.
Contrôle du circuit de
refroidissement
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement au
début de chaque journée de travail. Le circuit de
refroidissement a une capacité approximative de 8,5 L
(9 ptes américaines).
Type avec inhibiteur de
corrosion
Technologie des acides
organiques (OAT)
SAE International
J1034, J814 et 1941
DANGER
Les ventilateurs et les courroies
d'entraînement en rotation peuvent
causer des blessures.
• N'utilisez jamais la machine sans les
capots de protection.
• N'approchez pas les doigts, les mains
ou les vêtements du ventilateur et de la
courroie d'entraînement en rotation.
• Coupez le moteur et enlevez la clé avant
d'effectuer des entretiens.
1. Retirez le bouchon du radiateur et le bouchon du
vase d'expansion avec précaution
2. Contrôlez le niveau de liquide de refroidissement
dans le radiateur.
Remarque:
jusqu'en haut du goulot de remplissage et le
vase d'expansion jusqu'au repère maximum.
1. Vase d'expansion
3. Si le niveau du liquide de refroidissement est
bas, ajoutez un mélange 50/50 d'eau et d'antigel
à l'éthylène glycol.
Important:
N'utilisez pas seulement de l'eau
pure ou des liquides de refroidissement à
base d'alcool ou de méthanol au risque de
causer des dommages.
4. Remettez en place les bouchons du radiateur et
du vase d'expansion.
Entretien du circuit de
refroidissement moteur
Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures
Tous les 2 ans
81
(Figure
Le radiateur doit être rempli
Figure 111
111).
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