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ATENCIÓN: La falta de respeto de las siguientes reglas
puede poner en peligro la duración a lo largo del tiempo
del aparato:
- Llevar el interruptor del vehículo a la posición de arranque
durante un tiempo no superior a los 3 segundos.
- Si el coche o el barco no arranca, esperar a que el arrancador
se recarga completamente (led verde 14V encendido), sin
desconectar las pinzas de la batería, y volver a intentar arrancar
el motor.
Después del arranque y con el motor en funcionamiento, observar
rigurosamente la secuencia de instrucciones:
- Desconectar la pinza negra (negativo) desde el vehículo.
- Desconectar la pinza roja (positivo) desde el vehículo.
- Guardar el arrancador en un lugar seco y seguro.
El arrancador no debe cargarse antes de guardarlo.
4.2 Métodos de precarga
A veces la batería del vehículo está tan descargada que no consigue
carga totalmente el arrancador y se enciende el led rojo "FAULT" (Fig.
A-5).
En este caso, es necesario cargar el arrancador con:
a. otra batería de coche: conectar las pinzas a los polos de la batería y
apretar la tecla "ON/OFF" de la Figura A-3;
b. la utilización de la toma del encendedor de 12 V de otro vehículo;
c. la utilización del puerto mini USB (Fig. A-8) 5V / 2A;
Nota: Los tiempos de recarga dependen del sistema utilizado y varían
de un minuto aproximadamente en el caso a- hasta unos veinte
minutos en el caso c- que es el más lento.
4.3 Utilización del arrancador SIN la batería del vehículo (BYPASS
MODE figura B):
Si el sistema de recarga por medio de la batería gastada del vehículo
galla siempre se puede utilizar un método de precarga, como
se describe en el párrafo anterior y por lo tanto se debe respetar
exactamente la siguiente secuencia:
- desconectar el terminal positivo de la batería;
- conectar el arrancador como se muestra en la figura B-1;
- apretar largamente la tecla "ON/OFF" (Fig. A-3);
- el led de Fig. A-5 se enciende con color verde;
- arrancar el motor;
- conectar el borne positivo a la batería junto a la pinza positiva del
arrancador (Fig. B-2);
- quitar las pinzas del arrancador solo después de haber ajustado bien
los terminales a la batería.
- apretar la tecla OFF (Fig. A-3).
ATENCIÓN:
No dejar el motor en movimiento sin fijar bien las
conexiones de la batería.
En esta modalidad las pinzas están siempre alimentadas durante
unos minutos: Apretar la tecla OFF en cuanto se acabe la operación,
no cortocircuitar las pinzas, no invertir las polaridades.
4.4 Utilización de la función "GLOW"
Los motores diesel activan la función "glow"
cámaras de explosión y facilitar el arranque si hace frío; si la batería del
vehículo está demasiado descargada, las cámaras del motor podrían
no calentarse adecuadamente. En esta situación, después de haber
cargado totalmente el arrancador, apretar el pulsador "GLOW" (Fig.
A-4), el led de Fig. A-5 se enciende y alterna el rojo y el verde. Activar
con la llave de encendido el cuadro del salpicadero y después de haber
esperado 4-6 segundos, completar el encendido con la llave.
5. ELIMINACIÓN
El usuario está obligado a no eliminar este aparato como residuo
municipal sólido mixto, debe dirigirse a un centro de reciclaje
autorizado. Contactar las autoridades locales en materia de residuos
sólidos para recibir la información relativa al reciclaje.
ADVERTENCIA:
No eliminar el aparato quemándolo. Eso podría causar una explosión.
ESPECIFICACIONES: FLASH START 700
Tipo de condensadores:
supercondensadores
Capacidad equivalente:
- 100F
Tensión máxima de salida:
- 15V
Corriente de arranque (12V):
- 400A
- (700A de pico)
Cables de arranque:
- terminales con pinzas roja y negra
- cobre
- sección 8.4mm
- longitud 300mm
- aislados de PVC
Tomas de corriente de entrada:
- toma de entrada para la recarga con cable adaptador para la toma
jack de encendedor de 12V
- toma de entrada para la recarga mini USB 5V - 2A
Características:
- interruptor ON/OFF
- función GLOW
- protección en salida contra la inversión de polaridad y pinzas en
corto
- interrupción automática del nivel de carga
- led de señalización del nivel de carga y de fin de carga
- led de señalización de alarmas y funciones especiales
Peso:
- 1.2 kg
Accesorios incluidos (figura A):
- Cable de carga con enchufe jack 12V tipo encendedor (Fig. A-6).
ACHTUNG: VOR DER VERWENDUNG DES STARTERS IST DIE
BETRIEBSANLEITUNG SORGFÄLTIG ZU LESEN!
1. ALLGEMEINE SICHERHEITSHINWEISE ZUM GEBRAUCH DIESES
STARTERS
Um die Gefahr von Verletzungen und Schäden am Gerät zu
senken, empfehlen wir Ihnen, bei der Verwendung des Starters
stets als Vorkehrung die grundlegenden Sicherheitsmaßnahmen
zu beachten.
- Unerfahrene Personen müssen vor der Benutzung des Gerätes in
geeigneter Form in dessen Gebrauch eingewiesen werden.
- Kinder müssen beaufsichtigt werden, um sicherzugehen, dass
sie nicht mit dem Gerät spielen.
- Die Betriebsanleitung des zu startenden Fahrzeugs ist
aufmerksam zu lesen und zu befolgen: der Fahrzeughersteller
para calentar las
kann vorgeben, welche Formen der Starthilfe im Notfall zulässig
und welche zu vermeiden sind.
-
-
Wasser abzuwaschen. Fahren Sie damit bis zum Eintreffen des Arztes
fort.
-
(Symbol +) anschließen.
Die schwarze Ladezange fern der Treibstoffleitung an das Fahrgestell
oder den Minusanschluss der Batterie anschließen.
- Benutzen Sie den Starter in gut gelüfteten Bereichen.
Unternehmen Sie keine Startversuche, wenn Sie von Gas oder
entzündlichen Flüssigkeiten umgeben sind.
- Es ist zu verhindern, dass die schwarze und die rote Zange
miteinander in Berührung kommen.
- 9 -
(8AWG)
2
(DE)
BEDIENUNGSANLEITUNG
Schützen Sie die Augen. Beim Umgang mit Blei-Säure-
Akkus ist stets eine Schutzbrille zu tragen.
Vermeiden Sie den Kontakt mit der Batteriesäure. Falls Sie
von der Säure erfasst werden oder mit ihr in Kontakt
kommen, ist der betroffene Teil sofort mit sauberem
Es ist wichtig, dass die Kabel an die richtigen Pole
angeschlossen werden:
Die rote Ladezange an die Plusklemme der Batterie
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