Table des Matières
Publicité
at afbryde tængerne fra batteriet, og derefter forsøge at starte
motoren igen.
Når motoren kører efter start, er det strengt nødvendigt at følge
anvisningerne nedenfor i den samme rækkefølge:
- Adskil den sorte tang (minus) fra køretøjet.
- Adskil den røde tang (plus) fra køretøjet.
- Stil starteren på et tørt og sikkert sted.
Starteren har ikke brug for at blive opladet, før den sættes bort.
4.2 Foropladningsmetoder
Nogle gange er køretøjets batteri så afladet, at det ikke er i stand til
at genoplade starteren helt, og den røde lysdiode "FAULT" tændes (fig.
A-5).
I dette tilfælde skal starteren oplades ved hjælp af:
a. et andet bilbatteri: Forbind tængerne til batteriets poler, og tryk på
"tænd/sluk"-knappen (ON/OFF), der er vist på figur A-3;
b. 12-volts cigarettænderstikket i et andet køretøj;
c. 5V-/2A-mini-USB-porten (fig. A-8);
OBS: Genopladningens varighed afhænger af den anvendte metode og
varierer fra ca. et minut i tilfælde a- til ca. tyve minutter i tilfælde c-, som
er det mest langsomme.
4.3 Anvendelse af starteren UDEN køretøjets batteri (BYPASS
MODE figur B):
Hvis opladningsmåden ved hjælp af køretøjets opbrugte batteri ikke
lykkes, er det altid muligt at anvende foropladningsmetoden ifølge
anvisningerne i det foregående afsnit og derefter nøje følge den
nedenstående procedure:
- afbryd batteriets plusklemme;
- tilslut starteren som vist på figur B-1;
- tryk på "tænd/sluk"-knappen (ON/OFF) (fig. A-3) i lang tid;
- lysdioden vist på fig. A-5 tændes og lyser grønt;
- start motoren;
- tilslut batteriets plusklemme sammen med starterens plustang (fig.
B-2);
- fjern først startertængerne, når batteriets klemmer er godt spændt.
- tryk på "sluk"-knappen (OFF) (fig. A-3).
GIV AGT:
Lad ikke motoren køre, før batteriernes forbindelser er
godt fastspændt.
I denne tilstand tilføres der altid strøm til tængerne i et par
minutter: Tryk på sluk-knappen (OFF), så snart proceduren er
afsluttet, undlad at kortslutte tængerne, undlad at bytte om på
polerne.
4.4 Anvendelse af funktionen "GLOW"
Dieselmotorer aktiverer funktionen "glow"
forbrændingskamrene og dermed lette starten i køligt vejr; hvis
køretøjets batteri er for afladet, vil motorkamrene måske ikke blive
opvarmet tilstrækkeligt. I dette tilfælde skal man, efter at starteren er
helt opladet, trykke på knappen "GLOW" (fig. A-4), lysdioden på fig.
A-5 tændes og lyser skiftevist rødt og grønt. Aktivér instrumentbrættet
ved hjælp af tændingsnøglen, vent 4-6 sekunder, og gennemfør
derefter tændingen med nøglen.
5. BORTSKAFFELSE
Brugeren har pligt til ikke at bortskaffe dette apparat sammen med
det almindelige, faste husholdningsaffald. Det skal derimod indleveres
til et specialiseret opsamlingsfirma. Kontakt de lokale myndigheder,
der beskæftiger sig med fast affald, for at indhente oplysninger om
genbrug.
ADVARSEL:
Undlad at brænde apparatet ved bortskaffelse. Ellers opstår der
eksplosionsfare.
SPECIFIKATIONER: FLASH START 700
Kondensatortype:
superkondensatorer
Tilsvarende kapacitet:
- 100F
Maksimal udgangsspænding:
- 15V
Startstrøm (12V):
- 400A
- (700A spidsværdi)
Startkabler:
- klemmer med rød og sort tang
- kobber
- tværsnit 8.4mm
- længde 300mm
- isoleret i PVC
Indgangsstikkontakter:
- indgangsstikkontakt til opladning med adapterkabel til 12-volts
cigarettænder-jackstik
- 5V - 2A mini-USB-indgangsstikkontakt til opladning
Egenskaber:
- tænd-/slukkontakt (ON/OFF)
- funktionen GLOW
- udgangsbeskyttelse mod ombytning af poler og kortsluttede
tænger
- automatisk afbrydelse af opladningsniveauet
- lysdiode, der signalerer opladningsniveauet og afslutning af
opladning
- lysdiode til signalering af alarmer og specialfunktioner
Vægt:
- 1.2 kg
Medleveret tilbehør (fig. A):
- Ladekabel med 12-volts jackstik af typen cigarettænder (fig. A-6).
ADVARSEL: FØR DU BRUKER STARTMOTOREN SKAL DU LESE
HÅNDBOKA NØYE!
1. GENERELL SIKKERHET FOR BRUK AV DENNE STARTMOTOREN
Med den hensikt å redusere risikoen for personskader og skader
på utstyr, anbefaler vi alltid å bruke startmotoren mens man
overholder grunnleggende sikkerhetsregler.
- Personer uten erfaring må instrueres nøye før de bruker
apparatet.
- Barn må overvåkes for å forsikre at de ikke leker med apparatet.
- Les nøye og følg instruksjonene gitt i håndboken tilhørende
kjøretøyet man ønsker å starte: produsenten kan spesifisere
hvilke former for nødstart er tillatt og hvilke som skal unngås.
-
for at opvarme
-
vann. Fortsett å skylle til lege ankommer stedet.
-
Koble den svarte ladeklemmen til maskinens ramme, på avstand fra
batteriet og brennstoffkanalen.
- Bruk startmotoren i godt ventilerte områder. Ikke forsøk å starte
når den befinner seg i nærheten av gass eller brennbare væsker.
- hindre at de røde og svarte klemmene kommer i kontakt.
- BARE FOR 12 VOLT-SYSTEMER! Brukes kun på kjøretøy med 12 volt
elektriske systemer.
- MÅ KUN BRUKES I EN NØDSSITUASJON: Må utelukkende brukes til å
utføre oppstart.
- Unngå å arbeide alene. I tilfelle ulykker kan assistenten gi hjelp.
-
kroppskontakt med overflater som ledninger, radiatorer og
metallskap mens man måler spenningen ved kjøretøyets batteri.
- Hold arbeidsområdet rent. De utstikkende områdene kan forårsake
skader.
- Unngå å skade startmotoren. Må kun benyttes slik som spesifisert i
denne håndboken.
- Respekter indikasjonene som gjelder arbeidsområdet. Ikke bruk
på fuktige eller våte steder. Må ikke utsettes for regn. Arbeidet må
- 25 -
(8AWG)
2
(NO)
BRUKERVEILEDNING
Beskytt øynene. Man må alltid iføre seg vernebriller når
man arbeider med blysyreakkumulatorer.
Unngå kontakt med batterisyren. I tilfelle man blir påkjørt
eller man kommer i kontakt med syren, må man
øyeblikkelig skylle av den delen som det gjelder med rent
Det er viktig å koble sammen kablene til riktig polaritet:
Koble den røde ladningklemmen til batteriets positive pol
(symbol +).
Unngå elektriske støt. Utvis meget stor forsiktighet når
man
setter
klemmene
distribusjonsstenger
som
på
kontakter
eller
ikke
er
jordet.
Unngå
Publicité
Table des Matières
