Table des Matières
Publicité
-
Kerülje az elektromos áramütést. Renkívüli óvatossággal
járjon el, amikor a csipeszeket nem szigetelt vezetékekre
vagy elosztókra kapcsolja. Kerülje a testrészei érintkezését
olyan felületekkel, mint csövek, radiátorok és fémszekrények,
miközben a jármű akkumulátorának feszültségértékét méri.
- Tartsa tisztán a munkaterületet. A telezsúfolt területek sérüléseket
okozhatnak.
- Kerülje az indítókészülék károsítását. Kizárólag úgy használja a
készüléket, ahogy az a jelen útmutatóban meg van határozva.
- Tartsa be a munkaterületre vonatkozó előírásokat. Nedves vagy
vizes helyeken ne használja. Ne tegye ki esőnek. Jól megvilágított
helyeken dolgozzon.
-
A gyermekeket tartsa távol: soha nem szabad nekik
megengedni
munkaterületeket, valamint gépekkel, műszerekkel
vagy hosszabbítókkal játsszanak.
-
Az alkalomnak megfelelően öltözködjön. Ne viseljen
széles
ruhákat
beakadhatnak a mozgó részekbe. A munkálatok
folyamára
elektromos
csúszásgátló lábbeli használata javasolt. Hosszú hajviselet
esetén hajfogó fejvédőt viseljen.
- Az indítókészülék javításait kizárólag tapasztalt dolgozó végezheti el,
máskülönben jelentős veszélyeket hordozhat a felhasználó számára.
- Alkatrészek és tartozékok cseréje. A karbantartás elvégzése során
csak azonos és eredeti cserealkatrészeket használjon. Bármilyen más
alkatrész használata a garanciát érvénytelenné teszi.
- Folyamatosan tartson meg egy megfelelő, stabil pozíciót és fix
letámasztási pontokat.
Ne helyezkedjen kábelek vagy elektromos rendszerek fölé.
- Gondosan
végezze
el
Időszakonként ellenőrizze a kábeleket és sérülések esetén végeztesse
el a javítást egy feljogosított és képesített technikussal.
- Vizsgálja meg, hogy ne legyenek sérült részek. Az indítókészülék
használata előtt figyelmesen ellenőrizzen minden sérültnek tűnő
részt annak megállapításához, hogy azok a helyes működésre
alkalmasak-e. Ellenőrizze, hogy a kábelek jól rögzítve vannak-e
az indítókészülékhez. Javasoljuk azt, hogy a sérült részeket egy
feljogosított és képesített technikussal javíttassa meg vagy
cseréltesse ki.
Őrizze meg a jelen útmutatót.
Az
útmutató
nélkülözhetetlen
figyelmeztetések és óvintézkedések, a működési és karbantartási
eljárások,
a
komponens-jegyzék
elolvasásához.
Őrizze meg az útmutatót egy biztonságos és száraz helyen az esetleges,
későbbi felhasználások céljából.
2. BEVEZETÉS ÉS ÁLTALÁNOS LEÍRÁS
Rendeltetésszerű használat
Hordozható indítókészülék akkumulátor nélkül (szuperkondenzátoros
technológia). A járművek széles skálájának beindítására alkalmas akár
alacsony hőmérsékleteken is.
Nem igényel megtartást, mivel az akkumulátor maradék energiáját
használja fel a jármű beindításához.
Mindazok számára ideális, akiknek szükségük van egy 12V-os
vészhelyzeti indítókészülékre.
Az alkalmazás motorkerékpárokra, gépkocsikra, hajókra és egyéb
másokra terjed ki.
Teljesen kompatibilis bármilyen 12 voltos indítórendszerrel.
Az indítókészülék belső szerkezetekkel van felszerelve, amelyek védik a
felhasználót és a berendezést az indítási fázis folyamán:
- szikraképződés nincs;
- a csipeszek közötti rövidzárlatokkal szembeni védelem;
- póluscsere elleni védelem.
Leírás (A ábra):
A-1.
Indítókészülék.
A-2.
Indítókábel csipesz.
A-3.
"ON/OFF" gomb.
A-4.
"GLOW" funkció gomb.
A-5.
Kijelző led.
A-6.
Töltőkábel szivargyújtó típusú, 12V-os jack dugóval.
A-7.
12V-os töltő csatlakozóaljzat.
A-8.
5V-os mini USB töltő csatlakozóaljzat.
A-9.
Feszültségszint kijelző led.
azt,
hogy
megközelítsék
vagy
ékszereket,
szigetelő
védőruházat
az
indítókészülék
karbantartását.
a
biztonságra
vonatkozó
és
a
műszaki
specifikációk
A-10. Hatszögkulcs.
3. ÖSSZESZERELÉS
AZ INDÍTÓKÉSZÜLÉK ELHELYEZÉSE
A működés idejére helyezze egy stabil állapotba az indítókészüléket
úgy, hogy tegye le egy vízszintes és sík felületre.
4. MŰKÖDÉS
4.1 Az indítókészülék használata:
Az esetek legnagyobb részében a jármű lemerült akkumulátora
még képes elegendő energiát nyújtani az indítókészülék teljes
feltöltéséhez.
a
Mindig akadályozza meg, hogy a fekete és a piros csipesz
érintkezzen egymással vagy egy általános vezetékhez érjen!
amelyek
- Győződjön meg arról, hogy a beindítandó jármű vagy hajó le van
állítva (gyújtáskapcsoló vagy gyújtókulcs az OFF pozícióban van).
valamint
- Először csatlakoztassa a piros POZ. (POS.) (+) csipeszt az akkumulátor
POZ. (POS.) (+) sarujához, majd csatlakoztassa a fekete NEG. (-)
csipeszt a gépjármű vázához vagy az akkumulátor NEG. (-) sarujához,
az üzemanyagcsőtől távol.
- A LED-es mutató (A-9 ábra) automatikusan kigyullad a jármű
akkumulátor feszültségszintjének jelzéséhez.
- Nyomja be az ON/OFF gombot (A-3 ábra), ekkor az indítókészülék
elkezd feltöltődni: az A-9 ábrán lévő mutató megjeleníti az
indítókészülék töltési állapotát.
- Várjon addig, amíg a 14V-os ZÖLD Led abbahagyja a villogást és
állandóan világítani kezd.
- Indítsa be a motort.
FIGYELEM: a következő szabályok figyelmen kívül
hagyása kétségessé teheti a berendezés hosszú
élettartamát:
- Állítsa a jármű kapcsolóját az indító állásba 3 másodpercnél nem
hosszabb időre.
- Ha az autó vagy a hajó nem indul be, várja meg, hogy az
indítókészülék teljesen feltöltődjön (14V-os Zöld led világít), az
akkumulátor csipeszeinek kicsatlakoztatása nélkül, majd újra
próbálja meg beindítani a motort.
A beindítás után és miközben a motor működik, szigorúan, sorrendben
kövesse az utasításokat:
- Csatlakoztassa ki a fekete csipeszt (negatív) a járműből.
- Csatlakoztassa ki a piros csipeszt (pozitív) a járműből.
- Helyezze el az indítókészüléket egy száraz és biztonságos helyre.
Az indítókészüléket nem kell feltölteni, mielőtt elrakja.
4.2 Előtöltési módszerek
Olykor a jármű akkumulátora annyira le van merülve, hogy nem tudja
teljesen feltölteni az indítókészüléket és a piros „FAULT" (HIBA) led
kigyullad (A-5 ábra).
Ebben az esetben fel kell tölteni az indítókészüléket:
a. egy másik autó akkumulátorával: csatlakoztassa a csipeszeket az
akkumulátor pólusaihoz és nyomja be az „ON/OFF" gombot A-3
ábra;
b. egy másik jármű 12V-os szivargyújtó aljzatának használatával;
c. a mini USB port használatával (A-8 ábra) 5V / 2A;
Fontos megjegyzés: a feltöltési idők az alkalmazott rendszertől függnek
és az a- eset körülbelüli egy percétől egészen a c- eset körülbelüli húsz
percéig változnak, amely a leglassúbb.
4.3 Az indítókészülék használata a jármű akkumulátora NÉLKÜL
(BYPASS MÓD B ábra):
Ha a jármű lemerült akkumulátora segítségével történő feltöltési
rendszer csődöt mond, akkor még mindig alkalmazni lehet egy
előtöltési módszert, ahogy az az előző bekezdésben le van írva, így
pontosan be lehet tartani a következő feladatsort:
- csatlakoztassa ki a pozitív kapcsot az akkumulátorból;
- kösse be az indítókészüléket, mint a B-1 ábrán;
- hosszantartóan nyomja be az „ON/OFF" gombot (A-3 ábra);
- az A-5 ábra ledje kigyullad a zöld színben;
- indítsa be a motort;
- csatlakoztassa a pozitív szorítósarut az akkumulátorhoz az
indítókészülék pozitív csipeszével együtt (B-2 ábra);
- csak azután távolítsa el az indítókészülék csipeszeit, miután jól
rászorította a kapcsokat az akkumulátorra.
- 19 -
FIGYELEM: Hajtsa végre az utasításokat az alul
feltüntetett sorrend gondos betartása mellett!
Publicité
Table des Matières
