Table des Matières
Publicité
В този случай пусковото устройство трябва да се зареди чрез:
a. с друг акумулатор на автомобил: свържете щипките към
полюсите на акумулатора и натиснете бутон "ON/OFF" на
фигура A-3;
b. използване на извода за запалката 12V на друг автомобил;
c. използване на мини USB порт (фиг. A-8) 5V / 2A;
Забележка: Времето за зареждане зависи от използваната система
и варира от около минута в случай a- до около двадесетина минути
в случай c- който е най-бавният.
4.3 Използване на пусковото устройство БЕЗ акумулатор на
автомобила (BYPASS МЕТОД, фигура B):
Ако системата за зареждане чрез изтощения акумулатор на
автомобила се провали, винаги може да използвате някой метод
на предварително зареждане, както е описано в предходния
параграф и следователно трябва да се спазва точно следната
последователност:
- изключете положителната клема на акумулатора;
- свържете пусковото устройство, както на фигура B-1;
- натиснете продължително бутон "ON/OFF" (фиг. A-3);
- индикаторната лампа на фиг. A-5 светва в зелено;
- стартирайте двигателя;
- свържете положителната клема към акумулатора заедно с
положителната щипка на пусковото устройство (фиг. B-2);
- отстранете щипките на пусковото устройство само след като сте
затегнали добре клемите на акумулатора.
- натиснете Бутон OFF (фиг. A-3).
ВНИМАНИЕ:
Не оставяйте двигателят да работи без да сте
закрепили добре свързванията на акумулатора.
В този режим щипките винаги се захранват с енергия за
няколко минути: натиснете бутон OFF още щом приключи
операцията, не предизвиквайте късо съединение между
щипките и не обръщайте полярността.
4.4 Използване на функция "GLOW"
Дизеловите двигатели активират функцията "glow"
се затоплят горивните камери и да се улесни стартирането на
автомобила при студени условия на средата, ако акумулаторът на
автомобила е прекалено изтощен, камерите на двигателя могат да
не се затоплят достатъчно. В тази ситуация, след като пусковото
устройство е напълно заредено, натиснете бутон "GLOW" (фиг. A-4),
индикаторната лампа от фиг. A-5 светва като редува червено и
зелено. Активирайте с ключа за запалване таблото на автомобила
и след като изчакате 4-6 секунди, довършете запалването с ключа.
5. УНИЩОЖАВАНЕ
Потребителят не трябва да унищожава тази апаратура като
общински смесен твърд отпадък, а да се обърне към оторизираните
центрове за отпадъци. Свържете се с местната организация за
рециклирани на твърди отпадъци, за да получите информация,
свързана с рециклирането.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Не унищожавайте апаратурата чрез изгаряне. Това може да
причини експлозия.
СПЕЦИФИКАЦИЯ: FLASH START 700
Вид кондензатори:
суперкондензатори
Еквивалентен капацитет:
- 100F
Максимално напрежение на изхода:
- 15V
Пусков ток (12V):
- 400A
- (700A при пик)
Кабели за стартиране:
- накрайници с червена и черна щипка
- мед
- сечение 8.4mm
(8AWG)
2
- дължина 300mm
- изолация PVC
Контакти на входа:
- контакт на входа за зареждане с кабел с адаптер за контакт тип за
запалка 12V
- контакт за зареждане мини USB 5V - 2A
Характеристики:
- прекъсвач ON / OFF
- функция GLOW
- защита на изхода срещу обръщането на полярността и късо
съединение между щипките
- автоматичен прекъсвач за степен на зареждане
- индикаторна лампа за сигнализиране на степента на зареждане и
края на зареждането
- индикаторна лампа за сигнализация на аларми и специални
функции
Тегло:
- 1.2 kg
Включени аксесоари (фиг. A):
- Кабел за зареждане с щепсел накрайник 12V тип за запалка. (фиг.
A-6).
UWAGA: PRZED UŻYCIEM AKUMULATORA ROZRUCHOWEGO
DOKŁADNIE PRZECZYTAĆ INSTRUKCJĘ OBSŁUGI!
1.
OGÓLNE
UŻYTKOWANIA AKUMULATORA ROZRUCHOWEGO
Aby zredukować niebezpieczeństwo zranienia użytkownika,
jak również wyrządzenia szkód w samym urządzeniu zalecamy
używanie akumulatora rozruchowego przestrzegając zawsze
podstawowych środków ostrożności dotyczących bezpieczeństwa.
- Przed użyciem urządzenia należy odpowiednio wyszkolić osoby
niedoświadczone.
, за да
- Zadbać o to, aby dzieci nie bawi y się urządzeniem.
- Dok adnie przeczytać i przestrzegać zaleceń zamieszczonych
w instrukcji obs ugi pojazdu, który zamierza się uruchomić:
Producent pojazdu może określić, jakie formy uruchamiania są
dopuszczalne oraz jakich form należy unikać.
-
Chronić oczy. Podczas pracy z akumulatorami kwasowo-
ołowiowymi stosować zawsze okulary ochronne.
-
się z nim
skażone miejsce czystą wodą. Kontynuować przemywanie, aż do
przyjazdu lekarza.
-
Bardzo
odpowiednich biegunów:
Podłączyć zacisk kleszczowy do ładowania w kolorze
czerwonym do zacisku dodatniego akumulatora (symbol +).
Podłączyć zacisk kleszczowy do ładowania koloru czarnego do
podwozia pojazdu lub do zacisku ujemnego akumulatora, w
odpowiedniej odległości od przewodu paliwa.
- Stosować akumulator rozruchowy w pomieszczeniach dobrze
wietrzonych. Nie wykonywać prób uruchamiania w obecności
gazu lub płynów łatwopalnych.
- Uniemożliwić stykanie się zacisków kleszczowych czarnych i
czerwonych ze sobą.
- TYLKO DLA SYSTEMÓW 12-WOLTOWYCH! Stosować wyłącznie w
pojazdach zawierających systemy elektryczne 12-woltowe.
- STOSOWAĆ WYŁĄCZNIE W PRZYPADKU AWARII: Stosować wyłącznie
do uruchamiania.
- Nie wykonywać czynności bez pomocy drugiej osoby. W razie
wypadku osoba asystująca może udzielić pomocy.
-
Nie stwarzać wyładowań elektrycznych. Zachować
nadzwyczajną ostrożność podczas zakładania zacisków
kleszczowych na przewody lub nieizolowane szyny
prądowe. Podczas pomiaru wartości napięcia akumulatora pojazdu
unikać zetknięcia się części ciała z powierzchniami takimi, jak:
przewody rurowe, chłodnice i metalowe szafy.
- Dbać o czystość strefy roboczej. Strefy zagracone mogą powodować
zranienia.
- Nie uszkadzać akumulatora rozruchowego. Stosować zawsze
- 42 -
(PL)
INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZASADY
BEZPIECZEŃSTWA
Unikać kontaktu z kwasem akumulatora. W
przypadku spryskania się kwasem lub zetknięcia
w inny sposób, należy natychmiast przemyć
ważne
jest
podłączenie
DOTYCZĄCE
przewodów
do
Publicité
Table des Matières
