Table des Matières
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- NUR FÜR 12-VOLT-ANLAGEN! Nur an Fahrzeugen mit elektrischer
12-Volt-Anlage verwenden.
- NUR IM NOTFALL VERWENDEN: Ausschließlich zum Starten
verwenden.
- Vermeiden Sie es, alleine tätig zu werden. Im Falle eines Unfalls kann
die andere Person Hilfe leisten.
-
Vermeiden Sie Stromschläge. Seien Sie äußerst umsichtig
bei der Anbringung der Zangen an nicht isolierte Leiter
oder Verteilerschienen. Vermeiden Sie es, dass Körperteile
beim Messen des Spannungswertes der Fahrzeugbatterie Flächen z.
B. von Rohren, Heizkörpern oder Schränken aus Metall berühren.
- Halten Sie den Arbeitsbereich sauber. Nicht aufgeräumte Bereiche
sind verletzungsträchtig.
- Vermeiden Sie die Beschädigung des Starters. Er ist ausschließlich so
zu verwenden, wie in diesem Handbuch ausgeführt.
- Die Angaben zum Arbeitsbereich sind zu beachten. Nicht an feuchten
oder nassen Orten verwenden. Nicht dem Regen aussetzen. Arbeiten
Sie in gut beleuchteten Bereichen.
-
Kinder sind fernzuhalten. Ihnen darf keinesfalls der
Zugang zum Arbeitsbereich oder der Umgang mit
Maschinen,
Instrumenten
gestattet werden.
-
Kleiden Sie sich sachgerecht. Tragen Sie keine weite
Kleidung oder Schmuckstücke, die sich in beweglichen
Teilen verfangen können. Während der Arbeiten wird
der Gebrauch von elektrisch isolierter Schutzkleidung sowie von
rutschfestem Schuhwerk empfohlen. Langes Haar ist durch eine
Kopfabdeckung zu bändigen.
- Reparaturen am Starter dürfen ausschließlich von Fachleuten
vorgenommen werden, weil sonst erhebliche Gefahren für den
Benutzer entstehen.
- Austausch von Teilen und Zubehör. Bei der Wartung dürfen
nur identische und originale Ersatzteile verwendet werden. Die
Verwendung anderer Teile führt zum Erlöschen der Gewährleistung.
- Sorgen Sie jederzeit für eine sachgerechte, stabile Position und
stabile Abstützstellen.
Bewegen Sie sich nicht über Kabel oder elektrische Konstruktionen.
- Bei der Wartung des Starters ist sehr sorgfältig vorzugehen. Prüfen
Sie in regelmäßigen Zeitabständen die Kabel. Festgestellte Schäden
müssen von einem befugten Fachmann behoben werden.
- Prüfen Sie, ob schadhafte Teile vorhanden sind. Vor der Benutzung
dieses Starters sind sorgfältig alle scheinbar schadhaften Teile darauf
zu prüfen, ob sie korrekt funktionieren. Prüfen Sie, ob die Kabel
einwandfrei am Starter befestigt sind. Es wird empfohlen, schadhafte
Teile von einem befugten Fachmann reparieren oder austauschen zu
lassen.
Dieses Handbuch ist aufzubewahren.
Das
Handbuch
ist
erforderlich,
Sicherheitsmaßnahmen für die Betriebs- und Wartungsvorgänge
einzusehen. Außerdem enthält es das Komponentenverzeichnis und
die technischen Daten.
Das Handbuch ist für ein eventuelles künftiges Nachschlagen an einem
sicheren, trockenen Ort aufzubewahren.
2. EINFÜHRUNG UND ALLGEMEINE BESCHREIBUNG
Bestimmungsgemäßer Gebrauch
Tragbarer Starter ohne Batterie (auf Superkondensatoren basierende
Technik). Zum Starten eines breiten Fahrzeugspektrums auch bei
niedrigen Temperaturen.
Er ist wartungsfrei, weil er die Restenergie der Batterie zum Starten des
Fahrzeugs nutzt.
Ideal für alle, die einen 12V-Notstarter benötigen.
Er ist anwendbar bei Motorrädern, Kraftfahrzeugen, Booten und
weiteren Fahrzeugen.
Dabei ist er voll kompatibel mit allen 12-Volt-Starteranlagen.
Der Starter ist mit internen Einrichtungen ausgestattet, die den
Benutzer und das Gerät während des Startvorgangs schützen:
- keine Funkenbildung;
- Schutz vor Kurzschlüssen zwischen den Zangen;
- Verpolungschutz.
Beschreibung (Abbildung A):
A-1.
Starter.
A-2.
Starterzangen.
A-3.
Taste „ON/OFF".
A-4.
Funktionstaste „GLOW".
oder
Verlängerungen
um
die
Hinweise
und
- 10 -
A-5.
Anzeige-LED.
A-6.
Ladekabel mit 12V-Stecker für Zigarettenanzünder.
A-7.
Ladebuchse 12V.
A-8.
Ladebuchse Mini-USB 5V.
A-9.
LED für Anzeige des Spannungspegels.
A-10. Sechskantschlüssel.
3. INSTALLATION
POSITIONIERUNG DES STARTERS
Während des Betriebs ist der Starter stabil auf einer waagerechten,
ebenen Fläche abzustellen.
4. FUNKTIONSWEISE
4.1 Gebrauch des Starters:
In den meisten Situationen ist die erschöpfte Batterie des
Fahrzeugs noch in der Lage, ausreichend Energie für das
vollständige Wiederaufladen dieses Starters bereitzustellen.
ACHTUNG:
nachstehenden Reihenfolge genau zu befolgen!
Die schwarze und die rote Zange dürfen weder einander, noch
dürfen sie einen gemeinsamen Leiter berühren!
- Vergewissern Sie sich, dass das zu startende Fahrzeug oder Boot
ausgestellt ist (Zündschalter oder -schlüssel auf OFF).
- Zuerst die rote Zange POS. (+) an den Batterieanschluss POS. (+)
anschließen, dann die schwarze Zange NEG. (-) an das Fahrgestell
oder den Batterieanschluss NEG. (-). Halten Sie sich dabei von der
Treibstoffleitung fern.
- Die LED-Anzeige (Abb. A-9) leuchtet automatisch auf, um den
Spannungspegel der Fahrzeugbatterie anzuzeigen.
- Die Taste ON/OFF (Abb. A-3) drücken. Der Starter beginnt, sich
wieder aufzuladen: die Anzeige aus Abbildung A-9 weist nun den
Ladezustand des Starters aus.
- Abwarten, bis die GRÜNE LED 14V nicht mehr blinkt und stattdessen
durchgehend aufleuchtet.
- Den Motor anlassen.
ACHTUNG: Die Missachtung der folgenden Regeln kann
sich negativ auf die Lebensdauer des Gerätes auswirken:
- Den Fahrzeugschalter für eine Dauer von nicht mehr als 3
Sekunden in Startstellung führen.
- Wenn das Auto oder Bootsfahrzeug nicht anspringt, ist
abzuwarten, bis der Starter wieder vollständig aufgeladen ist
(grüne LED 14V leuchtet auf). Dabei dürfen die Zangen nicht von
der Batterie genommen werden. Nun einen erneuten Versuch
unternehmen und den Motor starten.
Wenn der Motor läuft, sind die folgenden Anweisungen in der
ausgeführten Reihenfolge genau zu befolgen:
- Die schwarze Zange (minus) vom Fahrzeug trennen.
- Die rote Zange (plus) vom Fahrzeug trennen.
- Den Starter an einem trockenen, sicheren Ort ablegen.
Der Starter braucht vor dem Weglegen nicht aufgeladen zu werden.
4.2 Vorladeverfahren
Zuweilen ist die Fahrzeugbatterie so stark entladen, dass es ihr nicht
gelingt, den Starter vollständig aufzuladen. Die rote LED „FAULT"
leuchtet dann auf (Abb. A-5).
In diesem Fall muss der Starter auf eine der folgenden Arten aufgeladen
werden:
a. mit einer anderen Autobatterie: die Zangen an die Batteriepole
anschließen und die Taste „ON/OFF" drücken (Abbildung A-3);
b. mit der 12V-Buchse des Zigarettenanzünders anderer Fahrzeuge;
c. mit dem Mini-USB-Anschluss (Abb. A-8) 5V / 2A;
Zur Beachtung: die Aufladezeiten hängen vom verwendeten System ab
und schwanken zwischen etwa einer Minute im Fall a- und ungefähr
zwanzig Minuten im Fall c-, in dem das Aufladen am längsten dauert.
4.3 Einsatz des Starters OHNE die Fahrzeugbatterie (BYPASS MODE
- Abbildung B):
Wenn das System zum Aufladen durch die erschöpfte Fahrzeugbatterie
nicht
funktioniert,
kann
angewandt werden, die im vorstehenden Abschnitt beschrieben sind.
Anschließend genau in der folgenden Reihenfolge vorgehen:
- den positiven Anschluss von der Batterie nehmen;
- den Starter nach Abbildung B-1 anschließen;
- die Taste „ON/OFF" längere Zeit betätigen (Abb. A-3);
- die LED aus Abb. A-5 leuchtet grün auf;
Die
Anleitung
ist
immer
eines
der Vorladeverfahren
in
der
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