Table des Matières
Publicité
zgodnie z zaleceniami zamieszczonymi w tej instrukcji obsługi.
- Przestrzegać zaleceń dotyczących strefy roboczej. Nie używać w
miejscu wilgotnym lub mokrym. Nie wystawiać na deszcz. Pracować
w strefach dobrze oświetlonych.
-
Przechowywać z dala od dzieci: nie pozwalać im nigdy
wchodzić
na
urządzenia, przyrządów lub przed użaczy.
-
Ubrać się odpowiednio. Nie nosić szerokiej odzieży lub
biżuterii, które mogą zaplątać się w ruchome części
urządzenia. Podczas wykonywania czynności zaleca
się stosowanie ochronnej odzieży izolowanej elektrycznie, jak
również obuwia przeciwpoślizgowego. Osoby noszące d ugie
w osy muszą zak adać os aniające nakrycie g owy.
- Naprawy akumulatora rozruchowego muszą być wykonywane
wyłącznie przez personel doświadczony, w przeciwnym wypadku
mogą powodować poważne zagrożenia dla użytkownika.
- Wymiana części i akcesoriów. Podczas wykonywania czynności
konserwacyjnych należy stosować wyłącznie identyczne, oryginalne
części zamienne. Stosowanie innych części powoduje unieważnienie
gwarancji.
- Utrzymywać zawsze odpowiednio stabilną pozycję i wykorzystywać
stabilne punkty oparcia.
Nie przechodzić nad przewodami lub konstrukcjami elektrycznymi.
- Dokładnie wykonać konserwację akumulatora rozruchowego.
Okresowo sprawdzać przewody i w przypadku stwierdzenia
uszkodzeń zlecić naprawę upoważnionemu i wykwalifikowanemu
technikowi.
- Sprawdzić czy żadna część nie jest uszkodzona. Przed użyciem
akumulatora rozruchowego dokładnie sprawdzić wszystkie części,
które wydają się uszkodzone, aby ustalić czy są w stanie funkcjonować
prawidłowo. Sprawdzić czy przewody są dobrze przymocowane do
akumulatora. Zaleca się zlecać naprawę lub wymianę uszkodzonych
części
wykwalifikowanemu
technicznemu.
Przechowywać niniejszą instrukcję obs ugi.
Instrukcja obsługi jest niezbędna w celu zapoznania się z ostrzeżeniami
i środkami ostrożności dotyczącymi bezpieczeństwa, procedurami
funkcjonowania
i
konserwacji,
specyfikacjami technicznymi.
Należy przechowywać ją w miejscu suchym i bezpiecznym, aby móc z
niej skorzystać w każdej chwili w razie potrzeby.
2. WPROWADZENIE I OGÓLNY OPIS
Zastosowanie zgodne z przeznaczeniem
Przenośny
akumulator
rozruchowy
superkondensatorów). Uruchamia szeroki park pojazdów, nawet w
niskich temperaturach.
Nie wymaga podtrzymywania, ponieważ wykorzystuje energię
szczątkową baterii do uruchamiania pojazdu.
Idealny dla każdego użytkownika, któremu może być przydatne tego
typu urządzenie rozruchowe awaryjne na 12V.
Jego zastosowanie obejmuje pojazdy samochodowe osobowe,
pojazdy ciężarowe, łodzie i wiele innych.
W pełni kompatybilny z każdym systemem rozruchowym 12-woltowym.
Akumulator rozruchowy wyposażony jest w wewnętrzne urządzenia,
które zabezpieczają Użytkownika i urządzenie podczas fazy
uruchamiania:
- brak generowania iskier;
- zabezpieczenie przed zwarciem pomiędzy zaciskami kleszczowymi;
- zabezpieczenie przed odwrotną polaryzacją.
Opis (rysunek A):
A-1.
Akumulator rozruchowy.
A-2.
Zaciski kleszczowe uruchamiające.
A-3.
Przycisk "ON/OFF".
A-4.
Przycisk funkcyjny "GLOW".
A-5.
Dioda sygnalizacyjna.
A-6.
Przewód do ładowania z wtykiem jack 12V typu zapalniczka.
A-7.
Gniazdo ładowania 12V.
A-8.
Gniazdo ładowania mini USB 5V.
A-9.
Dioda sygnalizacyjna poziomu napięcia.
A-10. Klucz sześciokątny.
3. INSTALOWANIE
USYTUOWANIE AKUMULATORA ROZRUCHOWEGO
Podczas funkcjonowania należy ustawić akumulator rozruchowy w
obszar
roboczy
lub
obs ugiwać
i
upoważnionemu
personelowi
wykazem
komponentów
bez
baterii
(technologia
stabilny sposób, umieszczając go na płaskiej poziomej powierzchni.
4. FUNKCJONOWANIE
4.1 Używanie akumulatora rozruchowego:
W większości sytuacji wyczerpany akumulator pojazdu może
dostarczać energię, wystarczającą dla kompletnego do adowania
akumulatora rozruchowego.
UWAGA:
skrupulatnie
kolejności!
Zapobiegać zawsze zetknięciu się ze sobą czarnego i czerwonego
zacisku kleszczowego lub zetknięciu się ich z przewodem
wspólnym!
- Upewnić się, że uruchamiany pojazd lub łódź są wyłączone
(wyłącznik lub kluczyk zapłonu znajduje się w pozycji OFF).
- Podłączyć najpierw czerwony zacisk kleszczowy DOD. (POS.) (+) do
zacisku DOD. (POS.) (+) akumulatora, następnie podłączyć czarny
zacisk kleszczowy UJEM. (NEG.) (-) do podwozia pojazdu lub do
zacisku UJEM. (NEG.) akumulatora, z dala od przewodu paliwa.
- Wskaźnik LED (rys. A-9) włączy się automatycznie, aby zasygnalizować
poziom napięcia akumulatora pojazdu.
- Nacisnąć przycisk ON/OFF (rys. A-3), akumulator rozruchowy zacznie
się doładowywać: wskaźnik na rysunku A-9 będzie teraz wyświetlać
stan naładowania akumulatora rozruchowego.
- Odczekać, aż ZIELONA dioda Led 14V przestanie migać i pozostanie
zawsze zapalona.
- Włączyć silnik.
UWAGA:
zasad może powodować skrócenie okresu eksploatacji
urządzenia z biegiem czasu:
- Prze ączyć wy ącznik pojazdu do pozycji uruchamiania, na czas
nie d uższy niż 3 sekundy.
- W przypadku, kiedy pojazd lub ódź nie uruchamia się, należy
odczekać aż akumulator rozruchowy do aduje się ca kowicie
(Zielona dioda Led 14V świeci się), bez roz ączania zacisków
kleszczowych od akumulatora i ponowić próbę uruchamiania
silnika.
oraz
Po uruchomieniu i podczas funkcjonowania silnika ściśle przestrzegać
kolejności instrukcji:
- Odłączyć czarny zacisk kleszczowy (ujemny) od pojazdu.
- Odłączyć czerwony zacisk kleszczowy (dodatni) od pojazdu.
- Przechowywać w suchym i bezpiecznym miejscu.
Akumulator rozruchowy nie wymaga naładowania przed schowaniem
na miejsce.
4.2 Metody adowania wstępnego
Czasami akumulator pojazdu jest całkowicie rozładowany i nie może
całkowicie naładować akumulatora rozruchowego, a czerwona dioda
"FAULT" zaświeci się (rys. A-5).
W tym przypadku należy doładować akumulator rozruchowy przy
użyciu:
a. dodatkowego akumulatora samochodowego: podłączyć zaciski
kleszczowe do biegunów akumulatora i nacisnąć przycisk "ON/OFF"
na rysunku A-3;
b. gniazda zapalniczki 12V w innym pojeździe;
c. mini portu USB (rys. A-8) 5V / 2A;
Zauważ: Czas doładowania uzależniony jest od zastosowanego
systemu i zmienia się od około jednej minuty w przypadku a- do około
dwudziestu minut w przypadku c- który jest wolniejszy.
4.3 Używanie akumulatora rozruchowego BEZ akumulatora
pojazdu (BYPASS MODE rysunek B):
W przypadku, kiedy system doładowania przy pomocy wyczerpanego
akumulatora pojazdu okaże się nieskuteczny, jest zawsze możliwe
wykorzystanie metody wstępnego ładowania - jak opisano w
poprzednim rozdziale - przestrzegać dokładnie wskazanej niżej
kolejności:
- rozłączyć końcówkę dodatnią od akumulatora;
- podłączyć akumulator rozruchowy, jak pokazano na rysunku B-1;
- nacisnąć przez dłuższy czas przycisk "ON/OFF" (rys. A-3);
- dioda na rys. A-5 zaświeci się w kolorze zielonym;
- włączyć silnik;
- połączyć zacisk dodatni akumulatora z zaciskiem kleszczowym
dodatnim akumulatora rozruchowego (rys. B-2);
- zdjąć zaciski kleszczowe akumulatora rozruchowego dopiero po
- 43 -
stosować
się
do
przestrzegać
nieprzestrzeganie
zamieszczonych
wskazówek,
podanej
niżej
niżej
Publicité
Table des Matières
