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NOTICE DE MONTAGE POUR LE REMPLACEMENT DU CLIGNOTANT ARRIÈRE
)
(VEUILLEZ NOTER QUE VOUS POURRIEZ ÊTRE EN MESURE DE RÉALISER LE MONTAGE SANS
ENLEVER LE CAPOT DE SELLE SI VOUS POUVEZ SUIVRE LE CÂBLAGE DE FEU DE CLIGNOTANT ET
DE LA PLAQUE D'IMMATRICULATION ET ACCÉDER AUX PRISES DE CÂBLAGE).
Retirer la selle passager à l'aide de la clé.
•
Retirez la vis fléchée sur la photo 1 et retirez la selle pilote.
•
•
Retirez les deux boulons fléchés sur les photos 2 et 3.
•
Retirez les deux rivets fléchés sur les photos 4 et 5.
•
Retirez tous les boulons et vis fléchés sur les photos 6, 7, 8 et 9, puis retirez
délicatement le capot de selle pour permettre l'accès au câblage.
Relâchez les serre-câbles fléchés sur les photos 10 et 11.
•
Débrancher les prises de câblage de l'éclairage de clignotant et de la plaque
•
d'immatriculation fléchées sur la photo 12 (veuillez noter le cheminement des
fils pour le remontage).
Retirez les cinq vis fléchées sur la photo 14 et retirez le cache-câbles.
•
Dévisser et retirer l'écrou et l'entretoise fléchés sur les photos 15 et 16, puis
•
retirer le clignotant.
Répétez l'opération pour l'autre clignotant.
•
Retirez l'écrou de vos mini-clignotants (non fournis – nous suggérons d'utiliser
•
le code produit R&G RG370=ampoule, RG371=LED, RG374=LED ou RG372 =
LED de forme aérodynamique).
Placer l'une des plaques adaptatrices de clignotant (article 1) sur le clignotant
•
avec la face chanfreinée vers la lentille de clignotant, puis passer à travers la
face de montage de clignotant comme indiqué sur la photo 17.
Fixez le clignotant en position avec l'écrou, répétez l'opération pour le
•
clignotant restant.
Il est judicieux de se connecter au faisceau de câbles à l'aide des connecteurs
•
fournis (article 3) pour vérifier le fonctionnement à ce stade (si l'éclairage
tombe en panne, intervertissez les connexions). Veuillez noter que vous aurez
peut-être besoin de résistances pour obtenir le niveau d'éclairage correct
(disponible séparément).
•
Après le test, débranchez les connecteurs des deux clignotants.
•
Faites passer le câblage de clignotant à travers l'un des couvercles
d'écrou/câblage (article 2) comme indiqué sur la photo 17 (cela aide si une
petite quantité de détergent liquide est utilisée) et positionnez le couvercle
d'écrou sur l'écrou (répétez ce qui précède pour l'autre clignotant).
Placer une longueur de gaine thermo rétractable (article 4) sur les fils de
•
chaque clignotant de façon à ce que la gaine thermo rétractable s'adapte sur
la tige du cache écrou/fil et chauffer doucement jusqu'à ce que la gaine
thermo rétractable se contracte sur le câblage et le cache écrou/fil comme le
montre la photo 17 (répétez ce qui précède pour l'autre clignotant).
Alimentez le câblage comme d'origine et connectez les deux clignotants.
•
Unit 1, Shelley's Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
Tel: +44 (0)1420 89007 Fax: +44 (0)1420 87301
PHOTO 17
R&G
www.rg-racing.com
IA/IAS0025
Email:
info@rg-racing.com
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