Remplacement du moteur
Démontage
1.
Décompression; page 4.
2. Démonter la pompe (13); Remplacement du bas
de pompe, page 21.
ATTENTION
Lors du démontage du carter d'entraînement (42),
ne pas laisser tomber les engrenages (44) et (40)
qui peuvent être restés dans le logement avant du
moteur ou dans le carter d'entraînement.
3. Enlever le carter d'entraînement (42), Rempla-
cement du carter d'entraînement, page 19.
4. Enlever les quatre vis (12) et le capot (50).
5. Débrancher tous les fils de la carte (49). Enlever
les six vis (6) et la carte.
6. Enlever le détendeur (19; Fig. 10, 11).
48
49
6
12
50
47
Graisser généreusement
1
Fig. 13
20
311169
7. Retirer les deux vis (47) et le boîtier de régu-
8. Enlever les deux vis (47) et le manifold (15).
9. Enlever les quatre vis (47) et le moteur (54)
Ensemble
1. Installer un nouveau moteur (54) sur le châssis (59)
2. Fixer le manifold (15) avec deux vis (47).
3. Fixer le boîtier de commande (48) à l'aide
4. Monter le détendeur (19; Fig. 10, 11).
5. Fixer la carte de commande (49) avec six vis (6).
6. Monter le carter d'entraînement (42), Changement
7. Monter la pompe (13); Remplacement du bas
47
59
15
lation (48).
du châssis (59).
et le fixer au moyen de quatre vis (47).
des deux vis (47).
Connecter tous les fils sur la carte. Voir la Fig. 10
pour 100, 120 Vca et la Fig. 11 pour 110, 240 Vca.
du carter d'entraînement, page 19.
de pompe, page 21.
54
1
1
47
44
40
ti2569b