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NOVA 20:1 BILLE
DÉMONTAGE DU MOTEUR PNEU-
o
MATIQUE
Fermez toujours l'alimentation en air comprimé et
évacuez la pression de l'appareil avant de procéder
au démontage du moteur pneumatique
de la pompe.
•
Dévissez le manchon d'accouplement pour séparer l'unité de
pompage du moteur.
•
Débranchez le tuyau d'alimentation de l'air à la pompe.
•
Dévissez le bouchon à tirer (O1) et tirez-le vers le haut avec la
tige de guidage (O2).
•
Tenez fermement la tige de guidage et retirez le bouchon (utilisez
deux clés).
Manchon d'accouplement
O8
O15
O14
O13
O7
Fig. 1O
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16
•
Remplacez immédiatement le bouchon par l'écrou normal M8 (O3)
avant de faire coulisser la tige de guidage (O2) dans le cylindre.
•
Dévissez les vis (O4) [faites attention aux rondelles (O5)] et
enlevez le couvercle (O6).
•
Dévissez les deux écrous (O7) du support (O8).
•
Dévissez les vis (O9) [faites attention aux rondelles (O10)] et
enlevez le support (O8), ainsi que les rouleaux (O11) et les
goujons (O12).
•
Enlevez le ressort (O13), la tige qui guide le ressort (O14) et le
piston pousse-rouleau (O15). Assurez-vous que le ressort coulisse
librement sur la tige guide, que la tige guide coulisse librement
sur le piston pousse-rouleau et que ce dernier coulisse librement
à l'intérieur du trou du support.
•
Vérifiez si le rouleau (O11) et le goujon (O12) ne sont pas
endommagés. Si c'est le cas, remplacez-les.
•
Enlevez et contrôlez l'amortisseur(O16)et la rondelle(O17)..
O1
O4
O5
O10
O16
O17
O9
O10
ED. 01 - 03/2022 - Cod. 150204
O3
O2
O7
O13
O14
O15
O11
O12
O12
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