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Entretien
ATTENTION
Quelqu'un pourrait démarrer le moteur
pendant l'entretien ou les réglages de la
machine. Le démarrage accidentel du moteur
peut causer de graves blessures à vous-même
ou à des personnes à proximité.
Avant de procéder à un quelconque entretien,
enlevez la clé du commutateur, serrez le frein
de stationnement et débranchez le fil de la ou
des bougies. Écartez le ou les fils pour éviter
tout contact accidentel avec la ou les bougies.
Programme d'entretien recommandé
Périodicité d'entretien
Après les 100 premières
heures de fonctionnement
À chaque utilisation ou
une fois par jour
Toutes les 25 heures
Toutes les 50 heures
Toutes les 80 heures
Toutes les 100 heures
Toutes les 200 heures
Procédure d'entretien
• Vidangez l'huile et remplacez le filtre à huile du système hydraulique auxiliaire.
• Remplacement des filtres à huile de transmission.
• Plein d'huile de transmission après remplacement du filtre.
• Contrôlez le niveau d'huile moteur.
• Contrôlez l'état des pignons.
• Contrôlez l'état et la tension des chaînes.
• Graissez les chaînes.
• Contrôlez le système de sécurité.
• Contrôlez le serrage des fixations.
• Contrôlez les louchets.
• Nettoyage de la zone du moteur et du système d'échappement (plus fréquemment
en cas d'environnement très sec ou sale).
• Enlevez les débris d'herbe et autres accumulés sur la machine.
• Graissez les roulements de l'arbre intermédiaire.
• Graissez les roulements de roues.
• Graissez les roulements de l'arbre des louchets.
• Graissez les poulies de tension des louchets.
• Nettoyage de l'élément en mousse du filtre à air (plus fréquemment si l'atmosphère
est extrêmement poussiéreuse ou sableuse).
• Graissez les pivots de commande.
• Contrôlez le pare-étincelles (selon l'équipement).
• Contrôle de la pression des pneus.
• Contrôlez l'état et la tension des courroies.
• Contrôlez le niveau de liquide dans le système hydraulique auxiliaire.
• Contrôlez le niveau d'huile de transmission hydraulique.
• Déposez des carénages du moteur et nettoyez des ailettes de refroidissement.
• Contrôle de l'élément en papier du filtre à air (plus fréquemment si l'atmosphère est
extrêmement poussiéreuse ou sableuse).
• Contrôlez, nettoyez et réglez l'écartement des électrodes.
• Contrôle de la batterie.
• Remplacement de l'élément en papier du filtre à air (plus fréquemment si
l'atmosphère est extrêmement poussiéreuse ou sableuse).
• Remplacez le filtre à huile moteur (plus fréquemment si l'atmosphère est
extrêmement poussiéreuse ou sableuse).
ATTENTION
Le moteur peut devenir brûlant. Vous pouvez
vous brûler gravement à son contact.
Attendez que le moteur soit complètement
refroidi avant d'effectuer des entretiens ou
des réparations à proximité du moteur.
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