Figure 74
1. Filtre hydraulique
6. Une fois le réservoir plein, mettez le moteur en marche
et laissez-le tourner au ralenti pendant environ deux
minutes. Tournez le volant et relevez/abaissez les
plateaux de coupe à plusieurs reprises pour purger l'air
du système. Coupez le moteur et recherchez des fuites
éventuelles.
Contrôle des flexibles et
conduites hydrauliques
Périodicité des entretiens: Tous les 2 ans
Vérifiez chaque jour que les conduites et flexibles hydrauliques
ne présentent pas de fuites, ne sont pas pliés, usés, détériorés
par les conditions atmosphériques ou les produits chimiques,
et que les supports de montage et les raccords ne sont pas
desserrés. Effectuez les réparations nécessaires avant d'utiliser
la machine.
ATTENTION
Le liquide hydraulique qui s'échappe sous pression
peut transpercer la peau et causer des blessures
graves.
• Vérifiez l'état de tous les flexibles et conduites
hydrauliques et le serrage de tous les raccords
et branchements avant de mettre le circuit sous
pression.
• N'approchez pas les mains ou autres parties du
corps des fuites en trou d'épingle ou des gicleurs
d'où sort le liquide sous haute pression.
• Utilisez un morceau de papier ou de carton pour
détecter les fuites.
• Évacuez avec précaution toute la pression du
système hydraulique avant toute intervention
sur le système.
• Consultez immédiatement un médecin si du
liquide est injecté sous la peau.
Réglage de la pression
d'équilibrage
La prise d'essai d'équilibrage (Figure 75) sert à tester la
pression dans le circuit d'équilibrage. La pression d'équilibrage
préconisée est de 2 241 kPa. Pour régler la pression
d'équilibrage, desserrez le contre-écrou, tournez la vis de
réglage (Figure 75) dans le sens horaire pour augmenter
la pression ou dans le sens antihoraire pour la réduire,
puis resserrez le contre-écrou. Le moteur doit tourner au
ralenti accéléré, le plateau doit être abaissé et en position de
flottement pour contrôler la pression.
Remarque: Les roues pivotantes des trois unités de
coupe doivent rester au sol lors du réglage de la pression
d'équilibrage et lorsque la pression d'équilibrage est appliquée.
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