Utilisation; Avant L'utilisation - Toro Groundsmaster 4100-D Manuel De L'utilisateur

Utilisation

Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont
déterminés d'après la position d'utilisation.

Avant l'utilisation

PRUDENCE
Si vous laissez la clé dans le commutateur
d'allumage, quelqu'un pourrait mettre le moteur en
marche accidentellement et vous blesser gravement,
ainsi que toute personne à proximité.
Avant tout entretien, retirez la clé de contact.
Contrôle du niveau d'huile moteur
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois
par jour
Le moteur est expédié avec de l'huile dans le carter. Vérifiez
toutefois le niveau d'huile avant et après la première mise en
marche du moteur.
Le carter moteur a une capacité de 5,7 litres avec le filtre.
Utilisez une huile moteur de qualité qui répond aux
spécifications suivantes :
•
Classification API requise : CH-4, CI-4 ou mieux.
•
Huile préférée : SAE 15W-40 (au-dessus de -18 ºC)
•
Autre huile possible : SAE 10W-30 ou 5W-30 (toutes
températures)
L'huile moteur Toro Premium est en vente chez votre
distributeur avec la viscosité 15W-40 ou 10W-30. Consultez
le catalogue de pièces pour les numéros de référence.
Remarque: Le meilleur moment pour vérifier le niveau
d'huile moteur est en début de journée, quand le moteur est
froid avant sa mise en marche. Si le moteur a déjà tourné,
attendez au moins 10 minutes que l'huile retourne dans le
carter avant de vérifier le niveau. Si le niveau d'huile se trouve
à la même hauteur ou en dessous du repère minimum (Add)
sur la jauge, faites l'appoint jusqu'à ce que le niveau d'huile
atteigne le repère maximum (Full). NE REMPLISSEZ PAS
EXCESSIVEMENT. Si le niveau d'huile se situe entre
les repères minimum (Full) et maximum (Add), il n'est pas
nécessaire de faire l'appoint.
1. Garez la machine sur un sol plat et horizontal.
Déverrouillez les attaches du capot.
2. Ouvrez le capot.
3. Sortez la jauge, essuyez-la sur un chiffon propre,
replacez-la dans le goulot de remplissage, puis
ressortez-la. Le niveau d'huile doit se situer entre les
repères minimum et maximum (Figure 10).
1. Jauge d'huile
4. Si le niveau d'huile est trop bas, retirez le bouchon de
remplissage (Figure 10) et faites l'appoint d'huile jusqu'à
ce que le niveau se situe entre les repères minimum et
maximum. Ne remplissez pas excessivement.
5. Remettez le bouchon de remplissage et la jauge en
place.
6. Refermez et verrouillez le capot.
Contrôle du circuit de refroidissement
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois
par jour
Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement au début de
chaque journée de travail. Le système a une capacité de 8,52
litres pour la Groundsmaster 4100, et de 20 litres pour la
Groundsmaster 4110.
1. Retirez le bouchon du radiateur et le bouchon du vase
d'expansion avec précaution (Figure 11).
PRUDENCE
Si le moteur vient de tourner, le liquide de
refroidissement sous pression peut s'échapper
et vous brûler.
• N'enlevez pas le bouchon du radiateur si le
moteur est en marche.
• Servez-vous d'un chiffon pour ouvrir
le bouchon du radiateur et desserrez-le
lentement pour laisser la vapeur s'échapper.
2. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement dans le
radiateur. Le radiateur doit être rempli jusqu'en haut du
goulot de remplissage et le vase d'expansion jusqu'au
repère maximum.
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Figure 10
2. Bouchon de remplissage
d'huile