Réglage Des Rétroviseurs; Réglage Des Phares; Démarrage Et Arrêt Du Moteur; Smart Power - Toro Groundsmaster 4100-D Manuel De L'utilisateur

1. Disposez transversalement la lame extérieure de chaque
plateau de coupe latéral. Mesurez la distance entre le
plancher et la pointe du tranchant sur les deux plateaux
et comparez les résultats. Ces valeurs ne doivent pas
différer de plus de 3 mm.
2. Ajoutez ou retirez le nombre de cames de 3 mm
nécessaire sur les roues pivotantes latérales. Vérifiez à
nouveau la distance entre les bords extérieurs des deux
plateaux de coupe latéraux et effectuez un ajustement
au besoin.
Réglage des rétroviseurs
Modèle à cabine uniquement
Rétroviseur intérieur
Asseyez-vous sur le siège pour régler le rétroviseur (Figure 31)
de sorte à obtenir une vue optimale par la vitre arrière. Tirez
le levier en arrière pour incliner le rétroviseur et ne plus être
ébloui par les phares d'autres véhicules.
Rétroviseurs extérieurs
Asseyez-vous sur le siège et demandez à une autre personne
de régler les rétroviseurs extérieurs (Figure 31) afin d'obtenir
une vue optimale sur les côtés de la machine.
1. Rétroviseurs extérieurs
2. Rétroviseur intérieur
Réglage des phares
1. Desserrez les écrous de fixation et positionnez chaque
phare de sorte à diriger le faisceau droit devant. Serrez
l'écrou de fixation juste suffisamment pour maintenir le
phare dans cette position.
2. Placez un morceau de tôle sur la face du phare.
3. Montez un rapporteur magnétique sur la tôle. Tout en
maintenant l'ensemble en place, inclinez délicatement
le phare de 3 degrés vers le bas, puis serrez l'écrou.
4. Procédez de même pour l'autre phare.
Figure 31
3. Levier
Démarrage et arrêt du moteur
Important: Le système d'alimentation est purgé
automatiquement dans les cas suivants :
•
Lors de la première mise en marche d'un moteur neuf.
•
Après un arrêt du moteur dû à une panne de carburant.
•
Après l'entretien des composants du circuit d'alimentation.
1. Vérifiez que le frein de stationnement est serré.
Enlevez le pied de la pédale de déplacement et vérifiez
qu'elle revient à la position neutre.
2. Tournez la clé en position de marche.
3. Quand le témoin s'éteint, tournez la clé en position de
Démarrage. Relâchez la clé dès que le moteur démarre
et laissez-la revenir en position de marche. Laissez
chauffer le moteur à mi-régime (sans charge) puis
placez la commande d'accélérateur à la position voulue.
Important: Pour éviter de provoquer une
défaillance prématurée du démarreur, ne
l'actionnez pas plus de 30 secondes de suite. Si
le moteur refuse de démarrer après 30 secondes,
tournez la clé en position Arrêt, vérifiez de nouveau
les commandes et les procédures, attendez en
30 secondes et répétez la procédure de démarrage.
4. Pour arrêter le moteur, désengagez la prise de force,
serrez le frein de stationnement, ramenez la commande
d'accélérateur en position de ralenti et tournez la
clé de contact en position Arrêt. Enlevez la clé du
commutateur pour éviter tout démarrage accidentel.
Important: Laissez le moteur tourner au ralenti pendant
5 minutes avant de l'arrêter s'il vient de fonctionner à
pleine charge. Vous éviterez ainsi d'endommager le
turbocompresseur.

Smart Power

Grâce à la fonction Smart Power™ de Toro, l'utilisateur n'a
pas besoin d'écouter le régime moteur en conditions difficiles.
L'option Smart Power (puissance intelligente) empêche
l'enlisement de la machine dans l'herbe drue en régulant
automatiquement la vitesse de la machine et en optimisant les
performances de coupe. L'utilisateur peut simplement choisir
une vitesse de déplacement maximale qui lui convient, et
tondre sans avoir à réduire manuellement la vitesse de traction
lorsque les conditions sont difficiles.
Inversion du sens de rotation
du ventilateur
La vitesse du ventilateur est régulée par la température de
l'huile hydraulique et du liquide de refroidissement moteur.
Un cycle en sens inverse est automatiquement déclenché
quand la température du liquide de refroidissement moteur
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