HTW P31 Manuel De L'utilisateur page 15

2. Las reparaciones de componentes sellados
1) Durante las reparaciones de componentes sellados, todos los suministros eléctricos se desconectarán
de los equipos que están funcionando antes de cualquier retirada de las cubiertas selladas, etc. Si es
absolutamente necesario disponer de un suministro eléctrico a los equipos en caso de avería, hay que
contar con una forma de operar de forma permanente para la detección de fugas ya que es el punto más
crítico para advertir de una situación potencialmente peligrosa.
2) Se prestará especial atención para asegurarse de que, al trabajar con los componentes eléctricos, la
carcasa no se altera de tal manera que el nivel de protección se vea afectada. Esto incluirá daños a los
cables, excesivo número de conexiones, terminales que no sea a la especificación original, daños en las
juntas, un montaje incorrecto de las glándulas, etc.
Asegúrese de que el aparato está montado de forma segura. Asegúrese de que los sellos o materiales de
sellado no se han degradado de tal manera que ya no sirven el propósito de prevenir la entrada de
atmósferas inflamables. Las piezas de repuesto deben estar dispuestas de acuerdo con las
especificaciones del fabricante.
Nota: el uso de sellador de silicio puede inhibir la eficacia de algunos tipos de equipo de detección de
fugas. Los componentes intrínsecamente seguros no tienen que ser aislados antes de trabajar en ellos.
3. Reparación de componentes de seguridad intrínseca
No aplicar cargas inductivas o capacitancia permanentes en el circuito sin asegurarse de que esto no será
superior a la tensión admisible y la corriente permitida para el equipo en uso. Los componentes
intrínsecamente seguros son los únicos tipos en los que se puede trabajar mientras se está en presencia
de una atmósfera inflamable. El aparato de prueba debe estar en la clasificación correcta. El aparato de
ensayo debe ser para el voltaje correcto. Reemplazar componentes sólo con las piezas especificadas por
el fabricante. Otras partes pueden provocar la ignición de refrigerante en la atmósfera debido a una fuga.
4. Cableado
Compruebe que el cableado no está sujeto a desgaste, corrosión, presión excesiva, vibración, bordes
afilados u otros efectos ambientales adversos. El control también tendrá en cuenta los efectos del
envejecimiento la vibración continua de fuentes tales como compresores o ventiladores.
5. Detección de los refrigerantes inflamables
En ningún caso las posibles fuentes de ignición se pueden utilizar en la búsqueda o detección de fugas de
refrigerante. No se utilizará una antorcha haluro (o cualquier otro detector usando una llama desnuda).
6. Los métodos de detección de fugas
Los siguientes métodos de detección de fugas se consideran aceptables para sistemas que contienen
refrigerantes inflamables.
Los detectores de fugas electrónicos se utilizan para detectar los refrigerantes inflamables, pero la
sensibilidad puede no ser adecuada, o puede necesita recalibración. (Equipo de detección se calibrará en
un área libre de refrigerante.) Asegúrese de que el detector no es una fuente potencial de ignición y es
adecuado para el refrigerante utilizado. Los equipos de detección de fugas quedan fijado en un porcentaje
del LFL del refrigerante y se calibrará para el refrigerante empleado y el porcentaje apropiado de gas
(25% máximo) es confirmado. Los fluidos de detección de fugas son adecuados para uso con la mayoría
de refrigerantes, pero el uso de detergentes que contienen cloro se deberán evitar ya que el cloro puede
reaccionar con el refrigerante y corroer el tubo de cobre.
Si se sospecha de una fuga, evitar cualquier llama y apagar el aparato inmediatamente.
Si se encuentra una fuga de refrigerante que requiere soldadura fuerte, todo el refrigerante se recuperará
a partir del sistema, o aisladas (por medio de válvulas de cierre) en una parte del sistema de control
remoto de la fuga. Oxigeno nitrógeno libre (OFN) A continuación se purgó a través del sistema tanto antes
como durante el proceso de soldadura.
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