Table des Matières
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Evaluations du FTP
Ces tableaux regroupent des classifications d'estimations de
seuil fonctionnel de puissance (FTP) par sexe.
Hommes
Watts par kilogramme (W/kg)
Supérieur
5,05 et plus
Excellent
De 3,93 à 5,04
Bon
De 2,79 à 3,92
Bien
De 2,23 à 2,78
Débutant
Moins de 2,23
Femmes
Watts par kilogramme (W/kg)
Supérieur
4,30 et plus
Excellent
De 3,33 à 4,29
Bon
De 2,36 à 3,32
Bien
D'1,90 à 2,35
Débutant
Moins de 1,90
Les évaluations du FTP se basent sur des recherches menées
par les docteurs Hunter Allen et Andrew Coggan, dans Training
and Racing with a Power Meter (Entraînement et compétition
avec un capteur de puissance) (Boulder, CO : VeloPress, 2010).
Notes standard de la VO2 max.
Ce tableau montre les classifications standard des estimations de la VO2 max. par âge et par sexe.
Hommes
Centile
Supérieur
95
Excellent
80
Bon
60
Bien
40
Mauvais
0–40
Femmes
Centile
Supérieur
95
Excellent
80
Bon
60
Bien
40
Mauvais
0–40
Données réimprimées avec l'autorisation de The Cooper Institute. Pour plus d'informations, rendez-vous sur le site
www.CooperInstitute.org.
Dimensions et circonférence des roues
Votre capteur de vitesse détecte automatiquement les
dimensions de la roue. Si besoin, vous pouvez saisir
manuellement la circonférence de la roue dans les paramètres
du capteur de vitesse.
Les dimensions des pneus sont indiquées sur les deux côtés du
pneu. Ceci n'est pas une liste exhaustive. Vous pouvez aussi
mesurer la circonférence de votre roue ou utiliser l'un des
calculateurs disponibles sur Internet.
Dimensions des pneus
20 × 1,75
20 × 1-3/8
22 × 1-3/8
22 × 1-1/2
24 × 1
24 × 3/4 tubulaire
24 × 1-1/8
24 × 1,75
24 × 1-1/4
24 × 2,00
24 × 2,125
26
20–29
30–39
55,4
54
51,1
48,3
45,4
44
41,7
40,5
<41,7
<40,5
20–29
30–39
49,6
47,4
43,9
42,4
39,5
37,8
36,1
34,4
<36,1
<34,4
Dimensions des roues (mm)
1 515
1 615
1 770
1 785
1 753
1 785
1 795
1 890
1 905
1 925
1 965
Calcul des zones de fréquence cardiaque
Zone % de la
Effort perçu
fréquence
cardiaque
maximum
1
50 à 60 %
Allure tranquille et
détendue, respiration
rythmée
2
60 à 70 %
Allure confortable,
respiration légèrement
plus profonde, conver-
sation possible
3
70 à 80 %
Allure modérée,
conversation moins
aisée
4
80 à 90 %
Allure rapide et légère-
ment inconfortable,
respiration profonde
5
90 à 100 %
Sprint, effort ne
pouvant être soutenu
pendant longtemps,
respiration difficile
40–49
50–59
52,5
48,9
46,4
43,4
42,4
39,2
38,5
35,6
<38,5
<35,6
40–49
50–59
45,3
41,1
39,7
36,7
36,3
33
33
30,1
<33
<30,1
Dimensions des pneus
26 × 7/8
26 × 1-1,0
26 × 1
26 × 1,25
26 × 1-1/8
26 × 1,40
26 × 1,50
26 × 1,75
26 × 1,95
26 × 2,00
26 × 1-3/8
26 × 2,10
26 × 2,125
26 × 2,35
26 × 1-1/2
26 × 3,00
27 × 1
27 × 1-1/8
27 × 1-1/4
Avantages
Entraînement cardio-
vasculaire de niveau
débutant, réduit le
stress
Entraînement cardio-
vasculaire de base,
récupération rapide
Capacité cardiovascu-
laire améliorée, entraî-
nement cardiovascu-
laire optimal
Capacité et seuil anaé-
robiques améliorés,
vitesse augmentée
Endurance anaéro-
bique et musculaire,
puissance augmentée
60–69
70–79
45,7
42,1
39,5
36,7
35,5
32,3
32,3
29,4
<32,3
<29,4
60–69
70–79
37,8
36,7
33
30,9
30
28,1
27,5
25,9
<27,5
<25,9
Dimensions des roues (mm)
1 920
1 913
1 952
1 953
1 970
2 005
2 010
2 023
2 050
2 055
2 068
2 068
2 070
2 083
2 100
2 170
2 145
2 155
2 161
Annexe
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